Ocena kierowcy - Lancia Delta III Hatchback

Antoni, 4 lata temu

Silnik 1.4 Turbo-Jet 150KM 110kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 87 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Lancia Delta III Hatchback 1.4 Turbo-Jet 150KM 110kW od 2008 - Oceń swoje auto

3,79

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów na pewno będzie do naprawy m32

4,0

Całokształt

Auto bardzo ładne dla mnie .Ale też ma wady do których trzeba się przyzwyczaić .pierwsza to szerokie słupki widoczność trzeba się pilnować drugie to fotele słabo trzymają na zakrętach boczne oparcia zawieszenie dość sztywne na nie równych drogach się robi nie przyjemnie skrzynia nie lubi szybkiej zmiany troszkę haczy skrzynia biegów słaba i 6 powinna być bardziej ekonomiczna na trasie

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnika rewelacyjny ciągnie od dołu szkoda że nie pali mniej

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia szału nie ma przy szybkiej zmianie biegów może haczyć choć jest 6 biegów na trasie powinno być troszkę ciszej i bardziej ekonomiczna.m32 jest pewne że będzie do naprawy.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie dość sztywne na autostradzie jest ok ale na nasze drogi miastowe powinno być troszkę miększe było by super

5,0

Karoseria

Dużo miejsca spory bagażnik

Komfort

4,0

Widoczność

Średnia przydatne czujniki parkowania

3,0

Ergonomia

Niby wszystko pod ręką ale nie jest idealnie.brakuje schowków ,miejsca na większe napoje na większy telefon troszkę to irytujące .tylko portfel i 0,5 buteleczka się mieści troszkę mało

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze ciepło i zimno kiedy trzeba tylko jedne ale jak silniczek klimatyzacji klimatronika się zepsuje oj będzie bolało naprawa

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca dużo ma miejsce pasazer tylna kanapa rozsuwane fajne rozwiązanie

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie do 110 jest ok powyżej robi się dość głośno powinno być lepsze .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystkie filtry od Fiat bravo pasują nie jest drogo część też spalania dość spore 8,5 coś za coś 150 k montować gaz i śmigać tanio

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem używane za miarę niską cenę w dobrym stanie za taką mini limuzynę jest ok

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Plastiki troszkę trzeszczą i się robi nie przyjemnie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tu się robi nie przyjemnie skrzynia m32 prawie pewne że trzeba ją naprawić lub kupic auto po 2011 roku z inną skrzynią następny problem to silniczek klimatyzacji sterowania klap klimatronik padają potencjometr który łamie plastiki a dojście do nich to koszmar i mordęga ( wymiana potencjometra i plastiku i po sprawie) albo kupić manualną klimatyzację i po sprawie ,śruba filtra Turbo wymieniać co wymiana oleju lub usunąć i zapomnieć , zawieszenie proste i tanie w naprawie