Ocena kierowcy - Łada Niva 2131

Tadeusz, 15 lat temu

Silnik 1.7 i 81KM 60kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 67 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Łada Niva 2131 1.7 i 81KM 60kW 2001-2020 - Oceń swoje auto

3,08

28% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nie lubi jedynie poprzecznych dziur w które wjeżdza dwoma kołami tej samej osi na raz.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Wymiana pompy,cylinderków,wycieki płynu,przycierające się tłoczki.

Przeniesienie napędu : Wymiana pompy,siłownika oraz kpl.sprzęgła.

Karoseria : Zgodnie z opiniami innych użytkowników przed moim nabyciem - pomimo woskowania i garażowania ,wszędobylskie ukazywanie się rdzy w górnej części nadwozia.Podwozie ok.

3,0

Całokształt

Auto z lat 70-tych praktycznie niezmienione,ale po części to dobrze.Rewelacyjne nawet w ciężkim terenie(nie off-road).Tanie w zakupie i naprawach,niestety tych ostatnich nie można pozbyć się nigdy,chyba że stoi nie używane.Ogólnie auto dla majsterkowiczów z przewagą na mechanikę.Niwa ma swój urok i styl-zabłocona nie razi,woskowana nie przyciąga.Polecam wszystkim jako pierwsze auto TERENOWE do pracy(+czas na naprawy)i przyjemności jeśli lubi jeżdzić w plenerze,naprawiać,tiuningować i ulepszać.

Wrażenia

3,0

Silnik

1,7i pomimo że bardzo zadbany,kultura pracy pozostawia wiele do życzenia.

4,0

Skrzynia biegów

Konstrukcja jak z poloneza i taka sama praca.Czasem problem z wrzuceniem pierwszego biegu.Dość głośna,ale dzwięki ze skrzyni redukcyjnej zaczynając od 50km/h i tak zagłuszają wszystko.

4,0

Układ jezdny

Dość mocna i prosta konstrukcja.Przy podstawowej wiedzy o mechanice, wszystko można zrobić samemu.Pierwsze wymiany(auto używane intensywnie w terenie)przy 50000km.

Komfort

4,0

Widoczność

\"Siedzisz wyżej-widzisz lepiej\"ogólna zasada.Lusterka wsteczne(oryginalne)zbyt małe.

3,0

Ergonomia

Lata 70-te nie były ogólnie ergonomiczne,jednakże jest to samochód spartański do jazdy w spartańskich warunkach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie szybkie i mocne, regulowane otwieraniem szyb.Wentylacja-także otwieranie szyb.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Od 0-wego kilometra twierdziłem że to auto jest dla kierowcy,pasażera i średniej wielkości psa.

2,0

Wyciszenie

Jakie wyciszenie?

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1690cm/3 i tylko 82KM za cenę około 10 litrów to zbyt wiele,no ale prawdziwy stały napęd na 4 koła trochę to usprawiedliwia.LPG-13 litrów też średnio.

3,0

Stosunek jakość/cena

Srednia cena i taka sama jakość.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wiecznie coś.Małe i średnie drobiazgi które może innym by nie przeszkadzały ja nie mogę(łem) znieść. np:przetarta rolka linki podnoszenia szyby pękające plastiki urwana linka otwierania maski dziurawy zbiornik płynu spryskiwaczy itp.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Od 0-67000 auto zapala i jedzie do przodu a jak chcem to i do tyłu.Pomimo że bardzo dbam(łem) o NIVKE to wewnętrznie czuję że przychodzi czas na gorsze tematy.