Ocena kierowcy - Łada Niva 2131

MrHunter, 17 lat temu

Silnik 1.6 76KM 56kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 96 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Łada Niva 2131 1.6 76KM 56kW 1980-1994 - Oceń swoje auto

3,38

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : brak większych wymagań co do nawierzchni, po której się ma poruszać... przeszkadzją jej drzewa o średnicy 10 cm wzwyż ;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza

Zawieszenie : sworzeń wahacza

Przeniesienie napędu : krzyżaki, luzy pomiędzy wałem i mostem

3,0

Całokształt

za niewielkie pieniądze można nabyć samochód o prawdziwych własnościach terenowych

Wrażenia

3,0

Silnik

przy zasilaniu benzyną całkiem żwawy, gazem - do wytrzymania; na krótkich dystansach potrafi zaskoczyć, a i wyprzedzanie jest możliwe ;) mimo wszystko to tylko łada ;)

4,0

Skrzynia biegów

Posiadam starą skrzynię - 4 - nie miałem z nią problemu, podobnie z redukcyjną; Jeśli ktoś jest przyzwyczajony do terenówek, chodzi bez użycia jakiejkolwiek siły

4,0

Układ jezdny

W terenie potrafi więcej niż nie jeden japończyk z salonu, a jesli chodzi o asfalt... to doskonałe auto na koleiny, dziurawe drogi i zimy stulecia ;) kiedy inni stoją w garażu można jechać z normalną prędkością (pod warunkiem posiadania odpowiednich opon oczywiście)

Komfort

3,0

Widoczność

coś za coś... szerokie słupki, pełniące rolę klatki bezpieczeństwa, zasłaniają spory kawałek... zanim wjadę na skrzyżowanie, muszę się rozejrzeć dłużej niż inni

3,0

Ergonomia

zależy jak na to spojrzeć ;) za komentarz powinien wystarczyć fakt zlokalizowania stacyjki (po lewej stronie kierownicy) ;) Jednak dla właściciela tego auta wszystko jest pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

doskonałe ogrzewanie, trochę gorzej z chłodzeniem ale... jak pada deszcz zawsze można lekko uchylić niesmiertelną boczną, trójkątną szybkę ;)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby małe autko ale miejsca jest wystarczająco dużo dla 4 rosłych mężczyzn w zimowych ubraniach... można podróżować z tyłu w trójkę ale to już raczej opcja dla kobiet albo dzieci

2,0

Wyciszenie

to jest rosyjski... ba nawet radziecki samochód terenowy ;) radio przydaje się wyłącznie na postojach ;)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na terenówkę to zalicza się do ekonomicznych. Używanie reduktora (i co za tym idzie zwiększone znacznie spalanie) jest uzasadnione w szczególnych przypadkach, w większości wystarczy standardowy napęd i umiejętności kierowcy.

4,0

Stosunek jakość/cena

za tą cenę... ;)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

śniedzieją bezpieczniki, rzadko kiedy działają spryskiwacze do reflektorów itp. Często też nie działają kontrolki na desce rozdzielczej i prędkościomierz ;( przyzwyczaiłem się do jeżdżenia "na słuch"

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

potrafi się zepsuć w najmniej oczekiwanym momencie... jednak po dłuższej znajomości, można wykryć potencjalne usterki przed ich faktycznym wystąpieniem