Ocena kierowcy - Kia Stinger Liftback

Auto bardzo fajne , zmieniam co kilka lat i mam już nieco doświadczenia innych marek , świadomie mogę powiedzieć ,że Kia zrobiła b dobre auto. Czytając opinie innych użytkowników nie można obiektywnie kierować się ich spostrzeżeniami jeśli auta są z drugiej ręki ,a czasem i nawet często w przypadku Stingera są to auta powypadkowe , uszkodzone , które były naprawiane , ponieważ naprawa każdego rozbitego auta wiąże się z tym ,że nie będzie to nigdy tak sprawne jak fabryczne , parametry wszystkich elementów mogą odbiegać od właściwie zaprojektowanych przez producenta elementów konstrukcyjnych takich jak b. precyzyjne części układów przeniesienia napędu itd. Jeśli ktoś ma auto od nowości i traktował je tak jak powinno się użytkować wg zaleceń książkowych auta potrafią robić po setki tys km bez żadnych usterek. Oczywiście dot .to wszelkich pojazdów wszelkich marek. Ja użytkując auta nowe żadne nigdy mnie nie zawiodło , nat. te które miałem w swojej historii a były z drugiej ręki zawsze wychodziły sprawy z nieodpowiednim ich użytkowaniem od olejów słabej jakości , filtrów przez inne błędy jak niedoważenie kół, zła geometria , przy których zawsze zmuszony byłem naprawy , korekcji tych podzespołów a i tak czasem nie pomagało. Nie mam na myśli ,że auta używane są złe, ale czasem nie dają prawdziwego obrazu jak bardzo auto jest usterkowe . Wracając do Kii Bardzo zadowolony z Kia Stinger 2.0 2018r, 255km 80 tys przebieg.

Bardzo fajna jednostka żwawa , cicha , Podczas pracy na zimno ma lekkie wahania wskazówki obrotomierza, ale gdy zejdzie do obrotów biegu jałowego wszystko jest ok. W każdym aucie 2.0 ostatnich lat które użytkowałem a były to nowe auta było podobnie.

Jest wystarczająco szybka , ma swoje słabości w postaci lekkich szarpnięć jak się zgubi ,ale to nie jest uciążliwe , plus 8 biegów i nie jest to jak ktoś napisał ZF to błędna opinia któregoś użytkownika - to produkt konsorcjum Hyundai/Kia zbudowany od podstaw. Hydrokinetyk z miską olejową zespoloną z filtrem , z uszczelnieniami wszystko w komplecie z oryginalna miską . Olej w skrzyni przy 80 tys był czyściutki nie nosił zapachu przypalenia i nie wymagał wymiany dynamicznej a statycznej. Po wymianie jak i przed pracuje bez zarzutu.

Jest b precyzyjny aczkolwiek może nieco głośniejszy na nierównościach , w prowadzeniu super. NIe użytkuję auta w sposób agresywny nigdy mi się nie zdarzyło i raczej nie zdarzy na suchej czy mokrej nawierzchni sprowadzić stina do zamierzonego poślizgu więc raczej jest tak jak powinno być wszystko działa jak w nowym aucie.

Przy wjeździe pod kątem na podjazd słychać lekko pracę nadwozia , w poprzednim aucie nie było słychać w ogóle ( bardziej sztywna konstrukcja)

Jak dla mnie jest ok a mała szyba z zasłaniającymi zagłówkami ? - wspomagam się fajnym gadżetem w postaci podglądu na monitorze z tylnej kamery. jest ok.

Praktyczny samochód dający radość z jazdy 2+2 jest ok

szybko się nagrzewa , dobrze rozprowadza nawiew , szybko i mocno schładza w porównaniu do innych aut które miałem.

Przód b dobrze tył nieco mniej na nogi nat pozycja siedzenia , miejsce dla pasażerów jest ok. Bagażnik tutaj jest w tym modelu dosyć mały jak na tą klasę samochodu rodzinnego.

Jak dla mnie b dobre . Nie mam szkła na dachu wiec nie odniosę się do wersji z uchylnym szklanym dachem .

Cena Tarcz Textar Przód 950 zł , filtr Pow. Mann 35zł , świece 4 szt. 415 zł oryginał Hyundai/Kia

Adekwatna do oczekiwanego poziomu.

Mało drobiazgów zdarzają się ale nie jest ich wiele.

Jak każde auto podzespoły ulegają zużyciu- oby jak najpóźniej.