Ocena kierowcy - Kia Sportage V SUV

Dany_2010, 2 dni temu

Silnik 1.6 T-GDI MHEV 180KM 132kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Sportage V SUV 1.6 T-GDI MHEV 180KM 132kW 2021-2024 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zakładałem spalanie na poziomie 10 l/100 km w mieście a tu zaskoczenie że we Wrocławiu spalanie oscyluje wokół 8-8,8L/ 100 km

5,0

Całokształt

Duży, przestronny samochód, sporo miejsca z przodu i z tyłu, bogato wyposażony zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i komfortu. Duży ekran wielofunkcyjny i mnóstwo dodatków. Pojazd bardzo dobrze wyposażony w tej półce cenowej i jeden z nielicznych z normalnym silnikiem czterocylindrowym i normalnym spalaniem

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik czterocylindrowy o normalnej pojemności z turbo, przy tej masie pojazdu wystarczający do normalnej eksploatacji. To nie jest pojazd sportowy, ale do sprawnego poruszania zupełnie wystarcza, w końcu ma 180KM.

5,0

Skrzynia biegów

Póki co bez uwag, 7 biegowy automat dwusprzęgłowy sprawdza się w mieście jak i w trasie

5,0

Układ jezdny

Samochód jest dość wysoki i ciężki, nie ma uślizgów ani nadmiernych przechyłów bocznych. Prowadzi się pewnie, zawieszenie sprężyste ale niezbyt miękkie, mam koła 18’ i wg mnie są optymalne

5,0

Karoseria

Dla mnie bardziej niż poprawne, bez zbędnych przetłoczeń, ale dość charakterystyczna, nie bójcie się piano black, nie bleknie od słońca jak zwykły plastik, ani się nadmiernie nie rysuje.

Komfort

5,0

Widoczność

Wysoka pozycja za kierownicą, bardzo dobra widzoczność we wszystkich kierunkach, lusterka duże, plus za kamery 360 i asystentów jazdy ułatwiają obserwację otoczenia

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, rozbudowany infotainment, manualne przyciski do sterowania ogrzewaniem/chłodzeniem foteli/kierownicy i klimatyzacji, programowalne przyciski na kierownicy i panelu sterowania, wielofunkcyjna kierownica, mieszanka tradycji z nowoczesnością w dobrym tego słowa znaczeniu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super działające ogrzewanie kierownicy i foteli, klimatyzacja z trzeba trybami działania, nie mam zastrzeżeń

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy i pasażera jak i pasażerów z tyłu wystarczająca. To jest duży samochód pod tym względem, kabina jest obszerna

4,0

Wyciszenie

Zważywszy na używanie opon wielosezonowych poziom halasu nie najgorszy, powyżej 130km/h już słychać szumy powietrza z zewnątrz po części to wina opon a po części dość średniego wygłuszenia fabrycznego

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy dzisiejszych cenach na rynku motoryzacyjnym cena jest na średnim poziomie, napewno poniżej marek marek premium, bardziej w kryteriach marek francuskich niż niemieckich. Koszty eksploatacyjne na normalnym poziomie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry stosunek jakości/ wariantów wyposażenia do ceny pojazdu w tej samej klasie pojazdów

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniona antena dachowa w ramach gwarancji, poza tym bez uwag

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co na razie bez żadnych komplikacji, wiele osób ostrzega przed problemami z filtrem GPF, ja nie mam na razie z nim żadnych problemów( samochód używany w mieście na codzień i wyjazdy poza miasto drogami krajowymi, ekspresówkami i autostradami).