Ocena kierowcy - Kia Sportage V SUV

And, ponad rok temu

Silnik 1.6 T-GDI MHEV 150KM 110kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Sportage V SUV 1.6 T-GDI MHEV 150KM 110kW 2021-2024 - Oceń swoje auto

3,86

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Trudno powiedzieć. Po wyświetleniu problemu filtr cząstek stałych - nie do wypalenia w cyklu mieszanym. Problem wystąpił po ok 2500 km potem po wypaleniu na autostradzie problem znikł do dziś. Porada filtr wypala się szybciej przy niższym biegu polecam używać manetek pod kierownicą do jazdy przy wypalaniu.

4,0

Skrzynia biegów

Działa jakby potrzebowała 1-1.5 sdo zadziałania przy ruszaniu z miejsca. Nie da się ruszyć od razu spod świateł z zatrzymania. Polecam puszczać hamulec auto się toczy potem jakoś to idzie. Ale z zatrzymania to się zbiera jak actros. Generalnie nie jest to auto do dynamicznego ruszania. Czasem ma jakieś odchyły i rusza z piskiem choć dodajemy minimalnie gazu. Chyba problem z oprogramowaniem.

4,0

Układ jezdny

Mi się wydaje że jest ok, chociaż wyłączanie asystenta pasa jest nieco zagrzebane w menu. Generalnie jazda z asystentem jest trochę męcząca.

1,0

Karoseria

Wiele kia sportage ma problem ze spasowaniem drzwi z prawej strony. Nie pasuje linia drzwi przednich i tylnych. Jak żuku czy nyssanie. Generalnie to nie wiem jak to przechodzi kontrolę jakości. Przy odbiorze auta blacharz pytał czy ma poprawiać fabrykę. Generalnie to spasowałem be weźmie mi pan juzek zacznie wyginać i dopiero będę sie bujal.

Komfort

3,0

Widoczność

Ciężko wyczuć przód auta niższym osobom

3,0

Ergonomia

Klimatyzacja dałbym jako klawisze fizyczne. Te całe dotykowe panele jednak wymagają oderwania wzroku od kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie zauważyłam niedostatków

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok

4,0

Wyciszenie

Dzi 120-130 ok potem robi się po woli głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie nic się nie psuje jeżeli chodzi o spalanie to wersja 150 km z hybryda całkiem fajne. Na trasie do 120 5.5 l. Przy jeździe mieszanej około 6.5 l. Hybryda działa dziwnie. Nigdy nie wiem kiedy zadziała tzw żeglowania a kiedy po zdjęciu nogi z gazu zacznie hamować silnikiem. Poza tym mam wrażenie że jest jakaś elektroniczna zmyłka. Tzn jak kupiłem auto to przez pierwsze kilkaset km auto zbierało się jak głupie a teraz jakoś słabiej, jakby hybryda nie pomagała. Takiemu mam odczucie nie wiem od czego to zależy.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak wszędzie chcesz coś więcej to płać.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zobaczymy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)