Ocena kierowcy - Kia Sportage V SUV

Samochód ma atrakcyjny wygląd, ale dużo wad konstrukcyjnych pozbawia kierowcę radości jazdy, Poprawne ustawienie kierownicy powoduje, że kierownica zasłania dużą część ekranu i pozbawia widoczności ważnych wskaźników, np. kierunkowskazów. Led kierunkowskazu na prawym lusterku też jest niewidoczny dla kierowcy. Panel sterowania klimatyzacją posiada bardzo małe pokrętło, trudne do uchwycenia palcami w rękawiczkach, obok są sensorowe włączniki, które się aktywują i przełączają ustawienia klimatyzacji podczas próby użycia pokrętła. Siedzenia bardzo twarde szybko stają się dokuczliwe. W kieszeniach drzwi przednich konstruktor umieścił, niewidoczne dla kierowcy i pasażera, klocki z zaczepami, które mogą urwać palec, gdy zaczepi się np. obrączką sięgając ręką do kieszeni drzwiowych. Oprogramowanie silnika nie zawsze realizuje podnoszenie obrotów silnika przy ruszaniu z miejsca, co skutkuje spadkiem obrotów do poziomu ok 300-400 o/minutę i dużymi drganiami silnika niezdolnego do ruszenia z miejsca. Jeszcze gorzej jest gdy zdarzy się to podczas ruszania z miejsca na nierówności. Duży hałas we wnętrzu, pochodzący od silnika, i bardziej słyszalny po stronie kierowcy. Duże szumy od nadkoli. W książce gwarancyjnej zapis pozbawiający gwarancji na części wymienione w ramach gwarancji.

Wadliwe oprogramowanie silnika powoduje, że podczas ruszania często spadają obroty poniżej 400, a w konsekwencji brak mocy, drgania silnika, trzepotanie dwumasy.

Przyzwoita.

Zawieszenie twarde, co w połączeniu z twardymi siedzeniami daje niemiłe wrażenie z jazdy.

Wygląd atrakcyjny, poza plastikową, srebrną nakładką na tylnym zderzaku.

Dobra.

Wadliwa konstrukcja wyświetlacza kierowcy zasłaniana w dużej części przez kierownicę. wadliwy konstrukcyjnie panel klimatyzacji, z małym pokrętłem oraz blisko położonymi sensorami, które są przypadkowo aktywowane przy używaniu pokrętła. Twarde siedzenia. Wadliwa i stwarzająca zagrożenie zranienia/kontuzji konstrukcja kieszeni drzwiowych.

Poprawne, przy wadliwym panelu sterowania.

Przyzwoita.

Słabe wyciszenie przegrody silnikowej po stronie kierowcy, brzmienie silnika niezbyt przyjemne, słabe wyciszenie nadkoli.

Drogie usługi serwisowe o niskiej jakości.

Mało korzystny.

Brak pozytywnej reakcji serwisu na zgłaszane usterki.