Ocena kierowcy - Kia Sportage IV SUV

Marcin, 8 lat temu

Silnik 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Sportage IV SUV 1.6 T-GDI 177KM 130kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

4,92

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

"Zauroczenie nadal trwa" to cytat ze znlezionej opinii jakiegoś innego auta ale coś w tym jest i w moim przypadku... Samochód jest w full opcji z setką wspomagaczy i różnych bajerów wiec nadal trwa testowanie wszystkiego w różnych sytuacjach ale już teraz mogę powiedzieć, że Sportage to mechanicznie, stylistycznie i jakościowa to naprawdę liga światowa i cieszę się, że nie wybrałem konkurencyjnych dziwotworów innych azjatyckich marek na H czy na T czy na M...

Wrażenia

5,0

Silnik

Przyznaje, że liczyłem na odrobinę więcej mocy/momentu ale biorąc pod uwagę gabaryty samochodu tragedii oczywiście nie ma. Przejechane dopiero 1000 km więc staram się nie kręcić silnika powyżej trzech tysięcy więc pewnie stąd takie odczucia. Jazda na emeryta pozwala za to na uzyskanie spalania nieco powyżej 8 litrów na setkę w mieście więc nie ma co narzekać... ;)

5,0

Skrzynia biegów

Pierwsze wrażenie - przypomina jazdę dieslem. Biegi raczej krótkie i skrzynia zmienia je średnio co 10 km/h z tym, że robi to jak najbardziej kulturalnie i właściwie niezauważalnie. Przy dynamicznej jeżdzie w trybie sport (jazda testowa autem demonstracyjnym) nie jest tak szybka jak np TCT w alfie ale też sportage nie jest jakimś wybitnie sportowym modelem więc nie ma co narzekać... Autostrada 140 km/h - 2500 obr.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie lekko/przyjemnie twardawe. Może niepotrzebnie auto stoi na tak dużych kołach (19, profil 45) i na zimę napewno wymyślę coś mniejszego ale za to prezentuje się na nich "dostojnie". Przyzwyczajenie wymaga też to, że kierownica nie wraca zbyt chętnie do położenia zerowego co pewnie jest też po części winą szerokich opon.

Komfort

5,0

Widoczność

Super do przudu i do tyłu, Spore okna. Słupki nie przeszkadzają. Lusterka ogromne. Czujniki parkowania dookoła plus kamera cofania. Czego chcieć więcej?

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Oczywiście trochę czasu wymaga przyzwyczajenie się do wszystkiego co ciągle pika i ostrzega ale ja mam to za sobą i jestem szczęśliwy ;) Ostatecznie można wiele rzeczy poprostu wyłączyć...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trochę irytuje mnie regulacja kierunku nawiewu a właściwie jej brak. Jakbyś nie ustawił to środkowy nawiew dmucha na kierowcę - albo na twarz albo na kolana i koniec. Można oczywiście kratkę zamknąć ale chyba nie o to chodzi. Fotele wentylowane/grzane, kierownica grzana - czego chcieć więcej/.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ogromna. Z przodu i z tyłu. Właściwie to właśnie ze środka widać spore gabaryty auta i to głównie po ilości miejsca dla pasażerów.

5,0

Wyciszenie

Mistrzostwo świata. W mieście nie słychać prawie nic, na autostradzie już trochę (gabaryty cegły i znowu te szerokie opony) ale i tak uważam, że Kia rozkłada w tym temacie konkurecje n ałopatki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie znam innych poza spalaniem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Brak komentarza.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przebieg znikomy. Usterek brak.

5,0