Ocena kierowcy - Kia Sportage IV SUV

Jakub Woźniak, 6 lat temu

Silnik 1.6 GDI 132KM 97kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 29 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Kia Sportage IV SUV 1.6 GDI 132KM 97kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

4,92

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

To był świetny wybór, który patrząc na konkurencję na pewno powtórzyłbym raz jeszcze. W swojej kategorii cenowej (~100tys zł), to był możliwie chyba najciekawszy wybór. Posiadam egzemplarz ze stycznia 2017, wersja L, poszerzona o pakiet Business Line, benzyna, manual. Autem w rok pokonałem 29.000km, bez najmniejszych usterek. Jedynie dwukrotnie przy gwałtownych spadkach temperatur oszalały czujniki ciśnienia w oponach, ale po dobiciu powietrzem z kompresora komputer przeanalizował wszystko na nowo i już było ok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik niby mały, ale po mieście czy w cyklu podmiejskim sprawdza się doskonale i potrafi być ekonomiczny - tylko trzeba się go nauczyć i z nim oswoić. Jedynie w trasie, trochę brakuje, auto bez problemu pojedzie do 186km/h, jednak potrzebuje trochę czasu aby się rozpędzić. Przy delikatnej jeździe poza miastem (70-90km/h) spalanie nawet 6,2 l. Przy ostrej szybkiej jeździe autostradą (140-180km/h) spalanie ponad 13 l. Przy rozsądnej jeździe po mieście (Łódź/Warszawa) 8.0-8,9 l.

5,0

Skrzynia biegów

Wygodna 6=cio biegowa z dobrą przekładnia, brak jakichkolwiek zastrzeżeń.

5,0

Układ jezdny

Napęd co prawda tylko na przednią oś, ale sprawdza się bardzo dobrze, zarówno w mieście jak i dłuższej trasie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność, duża szyba, możliwość dowolnej regulacji fotela czy kierownicy, pozwoli się dostosować pod każdego kierowcę.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze chłodzi i jeszcze lepiej grzeje (szybko), duża możliwość wielu ustawień włącznie z nawiewem na tylną kanapę (+która też jest podgrzewana jak i przednie fotele).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

BARDZO BARDZO BARDZO dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów. Kierowca siedząc stosunkowo daleko od kierownicy, bez najmniejszego problemu zostawi z tyłu sporo miejsca na nogi pasażera czy nawet WALIZKĘ. Możliwość regulacji pochyłów tylnej kanapy to również olbrzymia zaleta.

5,0

Wyciszenie

Trzeba sprzątać w bagażniku, bo jest tak cicho, że słychać wszystko co tam skacze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tankować i jeździć. Wymiana oleju w ASO (po 4.000km) koszt rzędu 320zł, koszt wymiany opon w ASO (ze względu na gwarancję w czujnikach opon) to około 120zł. Po drodze zakup oryginalnych dywaników na lato w ASO koszt 150zł.

5,0

Stosunek jakość/cena

Świetny stosunek ceny do jakości, aktualnie w tym przedziale cenowym nie wybrałbym nic innego, jak również polecam wszystkim, którzy rozważają zakup.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

BRAK

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK