Ocena kierowcy - Kia Sportage III SUV

lukas, 12 lat temu

Silnik 1.7 CRDi 116KM 85kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Sportage III SUV 1.7 CRDi 116KM 85kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,00

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Przez pierwsze 2tys. km byłem rozczarowany. Silnik pracował jak w traktorze. Teraz jest już naprawdę dobrze. Wystarczające osiągi dla kierowcy nie chcącego udawać demona polskich dróg, po których - nie oszukujmy się - nie można / nie da się jeździć... Wg mnie świetny kompromis między osiągami a spalaniem (vide opis niżej). Mankament - w mieście trzeba się namachać biegami, co po przesiadce z automatycznego Priusa było dużym wyzwaniem;) Generalnie 4/5

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, drążek nie fruwa we wszystkich kierunkach, łatwo wyczuć każde położenie

4,0

Układ jezdny

Precyzyjne prowadzenie, dobrze spisuje się na krzywych, dziurawych drogach. W zakrętach dość pewny jak na wysokie auto.

Komfort

3,0

Widoczność

Największy mankament auta - widoczność. Świetny wygląd zewnętrzny zwyciężył w konfrontacji z walorem widoczności. Okna są małe, przy rozglądaniu się podczas włączania się do ruchu (duże miasto), nie wszystko można dobrze ocenić. Przy cofaniu nie ma problemów - mam opcję z kamerą cofania (świetny patent-pojawia się w lusterku wstecznym!); na początku trudno się \'oswoić\' z cofaniem wyłącznie przy użyciu kamerki (wzrok ucieka do bocznych lusterek), a teraz zdecydowany pozytyw!

4,0

Ergonomia

Wszystko jest pod ręką. Przydałoby się trochę więcej schowków

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto odebrałem już po tych największych mrozach (-20st.), a jeszcze nie ma sezonu letniego z wysokimi temperaturami. Nie spodziewam się jakichś problemów, dwustrefowa klima, podgrzewane siedzenia (wszystkie) - jest OK

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla wszystkich 4 (czterech!) osób - zdecydowanie wystarczająca. Mam 190cm wzrostu, nie muszę odsuwać maksymalnie fotela kierowcy, więc z tyłu przestrzeni dla pasażera jest bardzo dużo. Bagażnik mógłby być większy; jest płytki przez pełnowymiarowe koło (17cali) schowane w dolnej części bagażnika. Gdyby kiedyś producent zdecydował się na dojazdówkę, albo zastosowanie run flatów, wówczas bagażnik byłby pojemny.

4,0

Wyciszenie

Na biegach 1-4 auto jest umiarkowanie ciche/głośne. Wielki pozytyw na biegach 5-6, na trasie przy prędkościach ok 100-130km/h praktycznie nie słychać silnika, nie hula wiatr - można rozmawiać po cichu, a i tak będziemy się słyszeć lub delektować się muzyką (bez wytężania wzmacniacza)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie wiem jak będzie wyglądać sprawa z przeglądami / naprawami - wszystko przede mną, a nie sprawdzałem cen. Jeśli chodzi o spalanie - super! W mieście (zakorkowany Kraków) spalanie ok. 7,5l/100km, na trasie 5,5-5,8 l/100km Wyniki znakomite na takie duże auto! Drugie auto (hybrydowy PRIUS) pali w mieście 6l, na trasie 4,5-4,8, więc bardzo porównywalnie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak danych, dopiero przejechane 5tys km

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak danych, dopiero przejechane 5tys km