Ocena kierowcy - Kia Sportage III SUV Facelifting

Długo przeglądałem, wybierałem, zastanawiałem się i dopasowywałem auto do siebie i możliwości finansowych. I ostatecznie wybrałem bardzo dobrze. Silnik poprzednio był większy diesel, ale parametry podobne. Początkowo niezbyt zachwycał ale dziś już wiem, że w pełni wystarcza jak na takie auto. 1.7 zupełnie daje radę i w mieście i na trasie. Da się płynąć i swobodnie wyprzedzać. Realnie rzecz biorąc dziś nie da się jeździć szybko i dynamicznie ze względu na ograniczenia i bezpieczeństwo. Na autostradzie pojedzie 140 spoko. Wygoda wewnątrz i wyposażenie wystarczające. Na zewnątrz ładnie bo ludzie się oglądają. Są lepsze, ale za znacznie lepsze pieniądze. Jestem zadowolony. Świadomy wybór.

wyścigówką nie jest. W granicach 2 tys. powinien być większy moment. Tak aby poczuć moc przy ruszaniu, dlatego dobrze. Nie wiem jakie skutki w przyszłości przyniesie funkcja wyłączania silnika po zatrzymaniu w mieście. Rozwiązanie fajne, muszą być spełnione parametry aby to działało. ostatnio na trasie okazało się, że po zatrzymaniu nie wyłączy bo turbina gorąca i tak powinno być :)

na manual to doskonale. przy ruszaniu trochę trzeba machać lewarkiem aby dość do 5-6

na szczęście nic nie przeszkadza

na plus wygoda i ergonomia choć wiem że Sorento i Carens lepiej.

nie męczy ani w mieście ani na trasie. brak zmęczenia

super, dmuchawa w zasadzie na pierwszym biegu. Klima wydajna.

spoko

diesel, klekocik da się słyszeć ale nie irytuje. Lubię to

póki co OK, na trasie po 300 km komputer pokazał ostatecznie 5.8 l

mogłoby być lepiej z tymi plastikami. Skóra /czy co to tam jest/ powinna być taka sama na fotelach i na podłokietniuku

oby był niezawodny

nie mam co pisać, zbyt wcześnie. a życzyłbym sobie aby w tej rubryce nigdy nie było co pisać.