Ocena kierowcy - Kia Sportage II

Wojtek, 11 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 74 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Kia Sportage II 2.0 CRDi 140KM 103kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Dpf

Zawieszenie : gumki stabilizatora

Karoseria : Na progu pojawiła się rdza.

5,0

Całokształt

Wybitnie niedoceniany samochód, szczególnie w opiniach prasowych.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamika wspaniała. Wrażliwy na kiepskie paliwo.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem coś haczy, ale nie przeszkadza.

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

Dzięki klasycznym liniom nadwozia Sportage II ma nieporównywalnie lepszą widoczność, niż jego następca. Dodatkową zaletą jest kapitalna, podnoszona szyba w klapie bagażnika, ułatwiająca załadunek np. w ciasnym garażu.

5,0

Ergonomia

Nie ma przeładowania przyciskami. Wszystko ma sensowne rozmieszczenie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie dość długo się nagrzewa, ale w końcu to diesel. Przy nastawionej na full klimatyzacji raczej się nie przeziębimy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na szerokość trochę mniej miejsca niż w Scenicu, ale za to zainstalowano tu kapitalną, pochylaną tylną kanapę. Doskonałe rozwiązanie dla dzieci, które wygodnie, półleżąc mogą zasnąć w fotelikach. W Scenicu dzieci spały siedząc prosto.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwisowanie diesla niestety jest drogie. Przeglądy nie schodzą poniżej 1000 złotych. Natomiast rekompensatą za to jest przyzwoite spalanie przy spokojnej jeździe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Najtańszy SUV na rynku (w 2008 roku) prezentował wręcz bajecznie bogate wyposażenie: klima, alufelgi (nawet w kole zapasowym), napęd 4x4, tempomat, radio z USB, halogeny, silnik diesla za jedyne 84.000 złotych. Nie było dla niego konkurencji.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poleciał filtr cząstek stałych, bo tankowałem początkowo byle gdzie. Dodatkowo wymiany wymagały gumki przy stabilizatorach. Więcej grzechów nie pamiętam.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.