Ocena kierowcy - Kia Soul I Crossover

M, 14 lat temu

Silnik 1.6 CRDI VGT 128KM 94kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 3 tys. km

Kia Soul I Crossover 1.6 CRDI VGT 128KM 94kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pewność prowadzenia i dynamiczny silnik. Soulem na prawdę fajnie się jeździ.

4,0

Całokształt

Kia Soul to bardzo wygodne, dynamiczne i oryginalne auto niewielkich rozmiarów. Dzieki wyższemu zawieszeniu można śmiało jeździć po każdej nawierzchni. Według mnie nie ma się do czego przyczepić (no może do słyszalnej pracy zawieszenia jedynie). Wnętrze wykonano z materiałów przyzwoitej jakiści, choć trzeba przyznać, że twarde plastiki dosyć łatwo można zarysować.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobra jednostka do tego auta. Wystarczająco dynamiczna by sprawnie poruszać się w mieście i na dłuższych trasach. Nie brakuje mocy...

3,0

Skrzynia biegów

Pracą skrzyni biegów nie jestem zachwycony. Zdarzają się opory przy wrzucaniu 1 i 3 (co dziwne, inni użytkownicy tego auta nie mają zastrzeżeń). Przy wyższych prędkościach aż się prosi o 6 bieg, którego niestety brak.

5,0

Układ jezdny

Według mnie soul prowadzi się bardzo dobrze. Mimo nieco większego prześwitu doskonale trzyma się drogi dzięki szerokiemu rozstawowi osi i sztywnemu zawieszeniu. Trochę ujmuje to komfortowi jazdy, ale cos za coś.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest przyzwoita. Wyższa pozycja za kierownicą ułatwia poruszanie się po mieście.

5,0

Ergonomia

Intuicyjna obsługa. Praktycznie można w ogóle nie korzystać z instrukcji obsługi. Wszystko w zasięgu ręki.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą dzięki elektrycznej nagrzewnicy szybciej niż nagrzewa się wnętrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto tych rozmiarów zewnętrznych obszerność wnętrza imponuje. 4 dorosłe osoby mogą podróżować bardzo komfortowo, nawet jeśli wśród nich są dwumetrowcy.

4,0

Wyciszenie

Odgłosy silnika nie są szczególnie uciążliwe. W trasie podróżuje się cicho i przyjemnie. Trzeba jednak przyznać, że są wyraźnie słyszalne przy niższych prędkościach i nierozgrzanym silniku. No, ale w końcu to diesel... Słyszalna jest też praca dosyć twardo zestrojonego zawieszenia, przez co jazda po dziurawej drodze nie należy raczej do przyjemności.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Narazie eksploatuję auto wyłącznie zimą. Spalanie wychodzi ok. 6 l/100 km (w cyklu mieszanym). Przy niezbyt agresywnej jeździe można na jednym zbiorniku przejechać ponad 800 km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Bogato wyposażony mocny diesel w wcenie poniżej 60 tys.zl to dobra oferta.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po przejechaniu pierwszych 3000 km. nic się w Kii nie zepsuło, co się powszechnie przecież zdarza w bardziej renomowanych markach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważnych usterek też nie było.