Ocena kierowcy - Kia Rio II Sedan

Całkiem przyjemne autko. Jak na tę wielkość to dosyć wygodne i nie najgorzej się prowadzi. Z minusów mały bagażnik.

Nie jest to jakaś rakieta, ale i nie muł. Po mieście czy lokalnych dróżkach jeździ się nieźle. Brakuje trochę momentu obrotowego na niższych obrotach, więc przy wyprzedzaniu trzeba mocno redukować. Problemy zaczynają się przy wyższych prędkościach. Np. jak na autostradzie, chce się wyprzedzić kogoś jadącego te 120-130 a jeszcze jest trochę pod górkę... cegła na gaz i klepać zdrowaśki. Spalanie, po mieście 7-8 l na autostradzie jak się depnie 8-9 l, ale przy spokojnej jeździe po krajowych drogach, da się zejść poniżej 5,5 l. Trwały przez te prawie 200 tyś km. żadnych usterek i oleju od wymiany do wymiany nie ubywa w jakkolwiek zauważalny sposób.

OK, szkoda ze nie ma 6

Po azjatycku twardy, zapewnia w miarę pewne prowadzenie, choć mogłoby być ciut lepiej. Trochę usterek. Przez 200 tyś kilometrów 3 razy wymiana sworznia wahacza, 2 łączniki stabilizatora z przodu. Raz łożysko z przodu. Po 15 latach korozja zżarła tylną belkę

OK nawet nieźle się trzyma

Dobra, i do tyłu i do przodu. Duże lusterka.

Nieźle, fajne regulacje fotela kierowcy, choć są i błędy. Np. na desce nie ma kontrolek świateł przeciwmgielnych (przód/tył) tylko jest diodka pod przyciskiem, a przyciski są tak umiejscowione  że zasłania je kierownica, trzeba się schylać i zerkać.

Szybko się  nagrzewa, wydajna dmuchawa, klima też daje radę

Jak na tej wielkości auto, bardzo dobrze.

Po mieście OK, na autostradzie już słabo.

Spalanie do przyjęcia, niespecjalnie się psuje, części są tanie. Jeśli omija się ASO to OK

Całkiem nieżle

Wspomniane przy zawieszeniu, łączniki stabilizatora i sworzeń wahacza

Po 15 latach i 200 tys km. rdza zżarła tylną belkę i zatarł się kompresor klimy. Wcześniej tylko drobiazgi.