Ocena kierowcy - Kia Proceed Shooting Brake

Adam Proceed GT, 2 lata temu

Silnik 1.6 T-GDI 204KM 150kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Proceed Shooting Brake 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2021 - Oceń swoje auto

4,71

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Modulator dźwięku silnika na podszybiu

5,0

Całokształt

Jedynym mankamentem jest widoczność przez tylną szybę, reszta jak najbardziej na plus. Nagłośnienie JBL robi robotę

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, Bardzo dobre spalanie jak na ponad 200 KM . Jak na ten moment nie widzę minusów :D

4,0

Skrzynia biegów

Szybko zmienia przełożenia jednak w trybie Sport trochę się gubi . Denerwujący jest również system start stop ponieważ podczas przełączania z D na R auto potrafi zgasnąć żeby za chwile po przełączeniu biegu znowu się odpalić . Na trybie Normal skrzynia naprawdę dobrze sobie radzi, natomiast tryb Sport przeciąga strasznie biegi i czuć szarpanie np. przy prędkości 50 km/h jazda na trójce to tragedia

5,0

Układ jezdny

Da się wyczuć, że zawieszeniem zajmował się specjalista z BMW. Rewelacyjnie się prowadzi, zawieszeniowo naprawdę komfortowo , aczkolwiek podczas większych prędkości jest zwarte i gotowe do każdego zakrętu. Układ kierowniczy precyzyjny aż za bardzo

5,0

Karoseria

Okres zimowy, biały kolor i dużo rdzy lotnej ale specjalne środki pomagają , lakier na zderzakach … podczas mycia należy uważać ponieważ lubi odchodzić od plastiku .

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność przez tylną szybę - tragedia. Pomaga wideorejestrator montowany jako nakładka na lusterko wsteczne z kamerą zamontowaną na tylnej szybie. Poza tym szyba przednia z podgrzewaniem powoduje dziwne załamywania światła podczas gdy jedziemy pod słońce oraz odbija się w niej cała deska rozdzielcza.

5,0

Ergonomia

Naprawdę spory bagażnik z organizerem i schowkami. Miejsce dla kierowcy-osoby do 1,85 wzrostu wystarczające ( nawet z panoramicznym dachem). Problem z miejscem na stopy dla pasażera za fotelem kierowcy, poza tym naprawdę wygodnie się wsiada i wysiada ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak jakichkolwiek problemów, kabina nagrzewa się naprawdę szybko, parowanie szyb praktycznie nie występuje , nawiewy mocne i stosunkowo ciche, podgrzewanie przedniej szyby w zimie powoduje to, że możemy w zimie zapomnieć o skrobaniu szyb z lodu. Podgrzewana kierownica i wszystkie fotele są wisienką na torcie. W zimie na prawdę nic więcej nie jest nam potrzebne do szczęścia

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Powyżej 185 cm wzrostu polecam wersje bez dachu panoramicznego. Mało miejsca na stopy dla pasażera za fotelem kierowcy. Poza tym naprawdę komfortowe warunki podróżowania dla 4 osób. Dobra ergonomia wnętrza, zagłówki regulowane , fotele jak również tylna kanapa naprawdę wygodne .

5,0

Wyciszenie

Przy prędkościach autostradowych 120-140 jedno z cichszych aut w swoim segmencie. Czasami na większym dołku odezwie się podłokietnik ale można zgłosić to na gwarancje. W opcji z aktywnym tłumikiem ,w zimie są problemy z zamarzającą klapą wydechu przez co auto pracuje naprawdę głośno dopóki się nie rozgrzeje

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwisy i części zaskakują pozytywnie ceną. Jakość wykonania wnętrza jak i reszty podzespołów nie odbiega od marek Premium aczkolwiek ceny są zaskakująco niskie w porównaniu do tych marek.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic dodać , nic ująć:) Najlepszy na rynku stosunek jakości do ceny

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Modulator dźwięku w podszybiu odpowiedzialny za dźwięk silnika w trybie Sport- oddane na gwarancję Pęknięty przycisk pamięci fotela kierowcy - oddane na gwarancję Reszta działa bez zarzutów.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto naprawdę solidnie wykonane, bez żadnych poważniejszych wad i usterek.