4,9

~Artur

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kia Niro okazała się świetnym, praktycznym, ekonomicznym i wygodnym autem. Auto kupiłem jako używane, miało wtedy 7 lat i przebieg 94 tys km. Przez rok zrobiłem nią 11 tys km, w tym wyjazd na wakacje. Średnie spalanie podczas wakacyjnej podróży to 4,5l z 4000km, zrobione w tydzień. Trasa obejmowała autostrady, drogi krajowe i trochę jeżdżenia po miastach. Najniższe dzienne spalanie wyszło wtedy ok 3,7l, gdzie trasa obejmowała drogi krajowe i...

5,0

~krzysiek666

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kia Niro Eco Hybryd Wersja L + Pakiet Biznes Line , auto jedyne w swoim rodzaju , atrakcyjny wygląd , dobry komfort , osiągi ok (choć silnik elektryczny mógł by być mocniejszy) , niskie spalanie , jedno z najniższych jeżeli chodzi o hybrydy (toyoty daleko z tył) aktualny przebieg 46.000 i wciąż rośnie. Niro użytkowany w różnych warunkach począwszy od krótkich dystansów do bardzo długich (wyjazdy na południe europy , Chorwacja , Albania 2300...

5,0

~netmark

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wersja L + pakiet Biznes Line. Wyjątkowe auto. W całości potwierdzam opinie, jakie czytałem i oglądałem w necie przed zakupem. Ten samochód ma coś w sobie, co sprawia, że nie mogę się doczekać kolejnego razu, gdy sie nim przejadę. Moim zdaniem świetna sylwetka. Rewelacyjnie wygodny i stabilny. Jadąc czujesz się jak w limuzynie. Prowadzi się niezwykle lekko i pewnie. Kapitalne łopatki do rekuperacji (prawie nie używam hamulców...!) oraz tryb...

4,8

~JagJag

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

50 000 przejechane. Genialne auto. Spalanie fenomenalne. Na trasie po drogach krajowych prawie 600 km udało mi się zrobić 3,9 l/100km. Na autostradzie przy 150 km/h - spalanie w okolicach 7l. W mieście przy krótkich odcinkach w granicach 6 litrów, przy dłuższych powyżej 10 km - w okolicach 4.5 l. Dużo miejsca z przodu i z tyłu. Wystarczająca moc a do wyprzedzania jeden ruch i przechodzi w tryb sport i od razu jest lepiej. Parametry w...

4,9

~Czarlss

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Bardzo dobry samochód. Szukałem czegoś oszczędnego, a że większość czasu spędzam w mieście to padło na hybrydę. Niro przekonało mnie fajnym wyglądem w środku, przestronnym wnętrzem, super wyposażeniem w wersji podstawowej (taką właśnie posiadam M+AEB) i zapewnieniem o niskim spalaniu. I faktycznie mam średnie spalanie w mieście na poziomie 4,3 l! Dla mnie - rewelacja. Co prawda nie mam nawigacji w mojej wersji ale Android Auto całkowicie...

4,8

~Orest

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

4 miesiące, 10000 kilometrów, więc mogę coś napisać :) Cudowny samochód! :) Wybierany między wieloma, od Opla Astry, Forda Focusa, Seata Leona, przez C-Maxa, Hyundaia Tucsona czy Volvo V40 itd. (Skody za plastikowe). Niro miała idealne kompaktowe wymiary z zewnątrz a przy tym bardzo przestronne wewnątrz. Jedno z niewielu aut, które są stworzone dla kierowcy, wszystko pod ręką, cupholdery, przyciski, podgrzewane fotele i kierownica, wygodna...

4,6

~Jogibabu

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Nie jest źle, ale do ideału brakuje. Silnik na niższych obrotach trochę za głośny, szczególnie zimą, skrzynia 'na zimno' też bardziej wyczuwalna i różne wibracje w różnych chwilach, ALE.. nisknie spalanie, świetna rekuperacja, duuuużo miejsca, dobre oświetlenie, panel nawigacji. Idealny do miasta bez wycia przy każdym starcie.

4,6

~Paweł

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Muszę napisać to co inni - długo wybierałem samochód i wybór padł na Niro HEV. Super auto w tym rozmiarze - miejsce na kanapie jest przeogromne, komfort w każdym miejscu naprawdę duży. Spalanie niskie, prowadzenie wyraźne, daje poczucie kontroli bez typowego dla segmentu uczucia "pływania".

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.