4,9

~Artur

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kia Niro okazała się świetnym, praktycznym, ekonomicznym i wygodnym autem. Auto kupiłem jako używane, miało wtedy 7 lat i przebieg 94 tys km. Przez rok zrobiłem nią 11 tys km, w tym wyjazd na wakacje. Średnie spalanie podczas wakacyjnej podróży to 4,5l z 4000km, zrobione w tydzień. Trasa obejmowała autostrady, drogi krajowe i trochę jeżdżenia po miastach. Najniższe dzienne spalanie wyszło wtedy ok 3,7l, gdzie trasa obejmowała drogi krajowe i...

5,0

~krzysiek666

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kia Niro Eco Hybryd Wersja L + Pakiet Biznes Line , auto jedyne w swoim rodzaju , atrakcyjny wygląd , dobry komfort , osiągi ok (choć silnik elektryczny mógł by być mocniejszy) , niskie spalanie , jedno z najniższych jeżeli chodzi o hybrydy (toyoty daleko z tył) aktualny przebieg 46.000 i wciąż rośnie. Niro użytkowany w różnych warunkach począwszy od krótkich dystansów do bardzo długich (wyjazdy na południe europy , Chorwacja , Albania 2300...

5,0

~netmark

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wersja L + pakiet Biznes Line. Wyjątkowe auto. W całości potwierdzam opinie, jakie czytałem i oglądałem w necie przed zakupem. Ten samochód ma coś w sobie, co sprawia, że nie mogę się doczekać kolejnego razu, gdy sie nim przejadę. Moim zdaniem świetna sylwetka. Rewelacyjnie wygodny i stabilny. Jadąc czujesz się jak w limuzynie. Prowadzi się niezwykle lekko i pewnie. Kapitalne łopatki do rekuperacji (prawie nie używam hamulców...!) oraz tryb...

4,8

~JagJag

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

50 000 przejechane. Genialne auto. Spalanie fenomenalne. Na trasie po drogach krajowych prawie 600 km udało mi się zrobić 3,9 l/100km. Na autostradzie przy 150 km/h - spalanie w okolicach 7l. W mieście przy krótkich odcinkach w granicach 6 litrów, przy dłuższych powyżej 10 km - w okolicach 4.5 l. Dużo miejsca z przodu i z tyłu. Wystarczająca moc a do wyprzedzania jeden ruch i przechodzi w tryb sport i od razu jest lepiej. Parametry w...

4,9

~Czarlss

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Bardzo dobry samochód. Szukałem czegoś oszczędnego, a że większość czasu spędzam w mieście to padło na hybrydę. Niro przekonało mnie fajnym wyglądem w środku, przestronnym wnętrzem, super wyposażeniem w wersji podstawowej (taką właśnie posiadam M+AEB) i zapewnieniem o niskim spalaniu. I faktycznie mam średnie spalanie w mieście na poziomie 4,3 l! Dla mnie - rewelacja. Co prawda nie mam nawigacji w mojej wersji ale Android Auto całkowicie...

4,8

~Orest

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

4 miesiące, 10000 kilometrów, więc mogę coś napisać :) Cudowny samochód! :) Wybierany między wieloma, od Opla Astry, Forda Focusa, Seata Leona, przez C-Maxa, Hyundaia Tucsona czy Volvo V40 itd. (Skody za plastikowe). Niro miała idealne kompaktowe wymiary z zewnątrz a przy tym bardzo przestronne wewnątrz. Jedno z niewielu aut, które są stworzone dla kierowcy, wszystko pod ręką, cupholdery, przyciski, podgrzewane fotele i kierownica, wygodna...

4,6

~Paweł

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Muszę napisać to co inni - długo wybierałem samochód i wybór padł na Niro HEV. Super auto w tym rozmiarze - miejsce na kanapie jest przeogromne, komfort w każdym miejscu naprawdę duży. Spalanie niskie, prowadzenie wyraźne, daje poczucie kontroli bez typowego dla segmentu uczucia "pływania".

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

4,6

~tomasz

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

4,9

~Sabinek

Kia Niro I

Crossover Facelifting Electric 64 kWh 204KM 150kW

Użytkuję auto od października 2021. Jak do tej pory nie mam zastrzeżeń. Jazda daje dużo frajdy, super przyspieszenie. mogłoby byś lepsze wyciszenie kabiny (szum opon). Zużycie energii na poziomie obiecanym przez producenta.