Ocena kierowcy - Kia Ceed III Kombi Facelifting

Ogólnie auto w porządku, godne polecenia na co dzień, ale jednak nie bez wad, czasem mniej, czasem bardziej irytujących. W stosunku do poprzedniej generacji kilka kroków wstecz (zapewne księgowi zadziałali).

Ogólnie silnik jest w porządku, w miarę cichy, kulturalna praca (poza wyjątkiem, o czym mowa będzie dalej). Spalanie niewygórowane jak na osiągi i wielkość auta. W wakacyjnej podróży z maksymalnymi dozwolonymi prędkościami spokojnie da się poniżej 6l/100km zejść. Dynamika całkiem niezła, tylko trzeba się przyzwyczaić do dużego skoku przepustnicy, czyli jak się chce dynamicznie przyspieszyć, to trzeba zdecydowanie głębiej wcisnąć pedał gazu. Dużą wadą jest fatalne zgranie sprzęgła/ silnika przy ruszaniu. Żadne auto którym jeździłem wcześniej (a było ich co najmniej kilkanaście) nie sprawiało takich problemów przy ruszaniu.

Na samym początku (do przebiegu około 2500km) był trochę problem z wbijaniem trójki, ale po tym przebiegu wszystko się poprawiło i ogólnie skrzynia nie sprawia większych problemów, choć w korkach przydała by się wyżej zestopniowana jedynka (w sensie takim, żeby dało się wolniej "toczyć").

Bez większych problemów. Dość dobrze ustawione zawieszenie, odpowiedni kompromis pomiędzy komfortem, a twardością. Układ kierowniczy dość nieźle oddaje czucie drogi. W poprzedniej generacji, mimo niższej wersji wyposażenia była możliwość trzystopniowej regulacji siły wspomagania, tutaj tego zabrakło.

Bez większych wad (chociaż oczywiście jak to nowe lakiery, strasznie miękki).

Ogólnie widoczność dobra, jedynie czasem przednie słupki potrafią coś zasłonić. No i to, że przednie wycieraczki z lewej strony nie dojeżdżają do krawędzi szyby powoduje, że czasem widoczność w tym miejscu się pogarsza.

Podstawowe funkcje dostępne z fizycznych przycisków, co jest bardzo dużym atutem, ogólnie wszystkie przełączniki są tam, gdzie się ich spodziewałem. Fotele wygodne.

Bez uwag, wszystko działa jak trzeba.

Zarówno z przodu, jak i z tyłu jest wystarczająca ilość miejsca. W 4 osoby da się w miarę komfortowo jechać. Bagażnik w wersji kombi nieco za płytki. Brakuje możliwości obniżenia o kilka centymetrów podłogi jak w wersji hathback.

Ogólnie nieźle, ale tył w wersji kombi za słabo wyciszony (spód bagażnika oraz nadkola). Położenie w komorze z kołem zapasowym maty wygłuszającej za 20PLN poprawiło wyraźnie redukcję hałasu.

Na chwilę obecną tylko paliwo i przeglądy, a spalanie jest bardzo przyzwoite jak na wielkość i osiągi auta.

Auto z klasy ekonomicznej, to nie ma co się cudów spodziewać, ale ogólnie jest poprawnie.

Brak drobnych usterek.

Wada fabryczna w postaci padających cewek zapłonowych. U mnie ujawniła się przy przebiegu około 34000 km, co powoduje nierówną pracę silnika w zakresie około 1200 - 2200 obr./min. Niestety mimo, że wada podlega akcji serwisowej, to u mnie jeszcze nie wyskoczył ani razu "check engine", a to jak poinformował mnie serwis jest warunek od gwaranta, żeby naprawić w ramach gwarancji.