Ocena kierowcy - Kia Ceed III Hatchback

Kupiłem ten samochód w wersji wyposażenia M z przebiegiem niecałych 20k. Wcześniej jeździł jako samochód w wypożyczalni - świadom tego faktu zdecydowałem się na jego zakup. Ceed'em jeżdżę już nieco ponad 2 lata. Samochód jest z tych gdzie wsiadasz, odpalasz i jedziesz gdzie chcesz. Dzielnie radzi sobie w codziennym użytkowaniu, ale jest nieco delikatny. Wersja hatchback niestety nie powala przestrzenią w bagażniku. Jeżeli wozisz coś dużego (często) i musisz dociskać klapę na siłę to po pewnym czasie plastiki mogą wyskoczyć ze swoich mocowań i będzie trzeszczeć. Ogólnie oceniam ten samochód wysoko. W codziennej, częstej jeździe po pewnym czasie coś może się pokazać, najczęściej są to małe rzeczy - ale wkurzające (coś trzeszczy, skrzypi... :) 1.4 przy umiejętnym traktowaniu (i nie zajeżdżaniu go pseudo eco drivingim) jest przyjemnym i ekonomicznym motorem.

1.4 100KM - do miasta, na co dzień i w trasę ten silnik daje radę. Zdecydowanie bliżej mu do spokojnej i ekonomicznej jazdy. Chcąc pojeździć dynamiczniej musimy trzymać na wyższych obrotach rzędu 3-4k, bieg 3-4 i też sobie radzi. Wyprzedzanie w trasie dłuższego zestawu wymaga przemyślanego ruchu i odległości.

Na trasie prędkości autostradowe - okej W mieście - jak w to mieście, trzeba powachlować

Zawieszenie jest dobrze zestrojone, radzi sobie - do tego dobre opony i można miło śmigać, dobrze trzyma się drogi i w zakrętach.

Dzisiejsze lakiery samochodowe są trudne w utrzymaniu przy codziennej eksploatacji samochodu. W przypadku Ceed'a jest podobnie, jeżeli jesteś fanem car detalingu wówczas radzę wybrać dobrej jakości środki czyszczące (ścierki), lub wizyty na myjniach bezdotykowych lub dobrych myjniach ręcznych.

Wnętrze jest bardzo przyjazne dla kierowcy, intuicyjna obsługa multimediów, wszystko na swoim miejscu.

Nagrzewa się sprawnie, chłodzi też, odparowuje również :)

W wersji hatchback bagażnik nie powala. W kabinie jest przyjemnie dla 4 osób na dłuższą trasę.

Przy jeździe do 130-140 okej, powyżej trzeba podgłośnić muzykę :)

Nie drenuje naszego portfela.

W moim przypadku coś się tam pojawiło. Póki co gwarancyjne wymiany, akcje serwisowe dla modeli z początku produkcji: - maglownica - wydech - ślimak kolumny kierowniczej - podklejenie plastików w bagażniku W trasie powrotnej z Chorwacji miałem jedną sytuację gdzie nie chciał się włączyć tempomat. Po ponownym uruchomieniu problem już się nie pojawił. Klapa bagażnika nie zawsze się domyka przy zamykaniu i czasami trzeba to powtórzyć mocniej. Skrzypienie pedału sprzęgła po około 50k, wkurzające.

Poważnych nie było i mam nadzieje nie będzie :)