Ocena kierowcy - Kia Ceed III GT

Jestem bardzo zadowolony z samochodu. Mam niebieskiego hatchbacka z manualem. Wygląda pieknie, na niebieskim super kontrastują czerwone akcenty. Wykończenie wewnętrzne, jakość plastików i materiałów, tapicerka z alcantary, spasowanie, wykończenie czerwonymi nićmi - na bardzo wysokim poziomie, zdecydowanie lepsze niż średnia w klasie i ocierające się o jakość i poczucie klasy premium. Samochód według dawnej szkoły budowy klasy Gti, to znaczy ostry, szybki, ale nadający się do codziennej dość komfortowej jazdy, o doskonałym kompromisie między sportowością i normalnością, nie tak bardzo twardy i zradykalizowany, jak współczesne hot-hatche. Szczególnie w trybie sport naprawdę dynamiczny i bardzo szybki, a sportowe akcenty plus genialne brzmienie ( wydech z aktywnymi klapami) potęgują te wrażenia i emocje z jazdy. Oczywiście nie jest aż tak brutalny i agresywny, jak wspomniane wyżej , mocniejsze o np. 70 koni hot-hatche, ale za to bardziej przyjazny - i co najważniejsze, dając podobne wrażenia, z patrzenia i poczucia wewnątrz nawet lepsze, a z jazdy niewiele gorsze, kosztuje sporo mniej (40- 50 tys mniej, a więc o 40-50 procent mniej), tyle co nieco lepsze wersje zwykłych kompaktów. Podsumowując, biorąc pod uwagę stosunek jakości, urody, wrażeń z jazdy i gwarancji do ceny, to najlepszy wybór w cenie około 100 tys.

W trybie sport ciągnie naprawdę ostro. Żywiołowy i spontaniczny na wyższych obrotach.

Dobra, choc nie tak idealna jak w Maździe i Hondzie. Zmiany precyzyjne,skoki niedługie, brak jednak finezji japońskiej.

Dla mnie piękna, dużo akcentów sportowych.