Ocena kierowcy - Kia Ceed I SW Facelifting

Makarena, 10 lat temu

Silnik 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Ceed I SW Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Autko ładne, nowoczesne i pojemne. Dobrze spisuje się na drodze, ma 5 gwiazdek w testach NCAP. Do tego przystępna cena, udane silniki i brak zainteresowania wśród złodziei. Jeżeli ktoś nie musi mieć znaczka VW to z Kii też będzie zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fantastyczna jednostka. Brak dwumasy, brak filtra cząstek stałych. 1.6 i 115 KM ale jak się nim jeździ to wydaje się, że auto ma więcej mocy. Przyspiesza bardzo dobrze na każdym biegu. W wersji po FL skrzynia ma 6 biegów. Spalanie ok 5 litrów. Jak na tak duży i ciężki samochód, silnik jest dobrany optymalnie. Na stacji benzynowej jest miło kiedy okazuje się, że auto spaliło tyle co pokazuje komputer :)

4,0

Skrzynia biegów

Moja wersja ma 6 biegów. Z jednej strony fajnie bo w trasie przy dużych prędkościach mało pali, z drugiej strony co chwilę musisz zmieniać biegi, które na szczęście wskakują bardzo precyzyjnie.

4,0

Układ jezdny

Dobre prowadzenie, dobre trzymanie w zakrętach za sprawą wielowahaczowego zawieszenia. Uwaga, jazda nieobciążonym samochodem, głównie w trasie i przy dużych prędkościach może powodować ząbkowanie opon. Układ kierowniczy jest trochę zbyt mocno wspomagany co skutkuje większym zużyciem materiałów z których wykonana jest kierownica. Kierownice po 100 tysiącach km wyglądają jak w innych autach po 200 lub nawet 300 tysiącach ale to trzeba wiedzieć.

Komfort

4,0

Widoczność

Brak zastrzeżeń. Widoczność do tyłu ograniczona przez grube słupki. Te małe tylne trójkątne okienka są ładne ale nic przez nie nie widać. Moja wersja ma czujniki cofania, które bardzo się przydają.

5,0

Ergonomia

Bez zastrzeżeń, bardzo dobrze wyprofilowane fotele.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Fantastycznie dużo miejsca dla pasażerów. W drugim rzędzie jest bardzo wygodnie i bardzo dużo miejsca na nogi. Fotele kierowcy i pasażera są zamocowane wysoko nad podłogą dlatego pasażerowie z tyłu mogą bez problemu wyprostować nogi wsuwając je głęboko pod fotele kierowcy lub pasażera. Minus za brudzącą się tapicerkę i wrażenie, że została wykonana z tanich materiałów, na szczęście w dotyku jest przyjemna i nie zużywa się szybciej niż inne tapicerki w innych autach.

5,0

Wyciszenie

Silniczek jest delikatnie słyszalny ale ma przyjemny dźwięk i nie jest to problem. Przy 180 km/h w kabinie robi się już głośno ale dalej można rozmawiać bez podnoszenia głosu. Myślę, że jest to standard w tej klasie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie żadnych nieplanowanych wydatków. Długie interwały pomiędzy przeglądami sprzyjają tańszej eksploatacji.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny aut używanych są niższe niż niemieckich konkurentów. Wyposażenie za to nawet podstawowych wersji jest przyzwoite i zapewnia wygodne podróżowanie. Myślę, że w tej kategorii Kia nie ma konkurencji.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co brak.