Ocena kierowcy - Kia Ceed I SW Facelifting

maroon , 13 lat temu

Silnik 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Ceed I SW Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jest ładny.

2,0

Całokształt

Bardzo mdły i nijaki. Jazda przypomina śpiączkę. Jedziesz ale nic nie czujesz. Podróżujesz na niewygodnych, nieprzyjemnych w dotyku folelach otoczony twardym śmierdzącym plastikiem. I to wszystko za ponad 70 tyś. zł. To moje auto służbowe, więc jakoś ujdzie. Prywatnie, nigdy w życiu. Kia idzie w dobrym kierunku, ale jeszcze długa droga przed nimi.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie powala. Nijaki. Osiągi średnie, dziwięk niezbyt przyjemny. W miare oszczędny. Pomimo tego jest to jedna z nielicznych dobrych rzeczy w tym samochodzie.

5,0

Skrzynia biegów

Dobry 6-cio biegowy manual.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie twarde, dość pewne na zakrętach, ale o przeciętnym poziomie komfortu. Przejazd przez tory lub osiedlowe zwalniacze bardzo nieprzyjemny. Szczególnie na tylnich siedzeniach jest to odzczuwalne. Plastik na drzwiach a szczególnie tylnich to poprostu kpina.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez problemów. Ale akurat w kombi nie trzeba się napracować żeby było dobrze.

2,0

Ergonomia

W porównaniu do innych marek fatalnie. Bez przeczytania książki obsługi lepiej nie ruszać poraz pierwszy. Obsługa wymaga przyzwyczajenia. Wyświetlacz komputera to pomyłka, nieczytelny, za mały i w złym miejscu. Plastiki zastosowane na kierownicy i desce gorsze niż w Polonezie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie ma sie do czego przyczepić. Ale i szału nie ma.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mejsca jest naprawdę dużo. I dla ludzi i dla bagaży.

3,0

Wyciszenie

Silnik w miarę cichy jak na diesla, ale dziwięk nieprzyjemny. Zawieszenie tłucze na nierównościach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na diesla pali znośnie. Nie wiem po co ta cała elektronika i turbiny. Samochody 20 lat temu były o niebo mniej skąpilkowane. Dynamikę i wyciszenie maiły nieco gorsze, a spalanie na takim samym poziomie lub nawet lepszym.

1,0

Stosunek jakość/cena

Wiem że kokurecja jest droższa. Ale jak masz do wydania 70-80 tyś. i wydasz ją na coś takiego a jeździłeś już innymi samochodami to poczujesz sie jakbyś kupił chińską podróbę i-poda za 2 tyś. zł.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie bez problemów.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.