Ocena kierowcy - Kia Ceed I Hatchback

Litux, 14 lat temu

Silnik 1.4 109KM 80kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 58 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Kia Ceed I Hatchback 1.4 109KM 80kW 2006-2009 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ładny wygląd i dobry, ekonomiczny silnik.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

Mimo drobnych niedoskonałości samochód jest całkiem niezły. Ładnie wygląda, dobrze jeździ i praktycznie się nie psuje. Szczególnie podoba mi się dobrze \"dostrojony\" silnik, który w zależności od potrzeb (czy zachcianek) może być całkiem dynamiczny, a także ekonomiczny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Trochę brakuje mocy przy ostrych podjazdach, zwłaszcza przy włączonej klimie, ale na ogół nie jest źle. Na małych obrotach prawie niesłyszalny, głośniej robi się pwyżej 100 km/h

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma problemów, czasem wsteczny wymaga specjalnej uwagi dla prawidłowego \"włożenia\". Podoba mi się ten dźwięk - klik i już jest właściwy bieg.

4,0

Układ jezdny

Na równej drodze wszystko O.K., gorzej na krótkich , ostrych garbach - robi się głośniej i mniej komfortowo.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu dobrze, choć minimalnie przeszkadzają szerkie słupki. Znacznie gorzej do tyłu, na szczęście są duże lusterka i czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Niektórzy narzekają, że obsługa komputera nie jest przy kierownicy, a ja uważam, że tak jest lepiej. Zbyt wiele przycisków w jednym miejscu utrudnia obsługę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi bez zastrzeżeń. Trochę denerwujący jest zapach po wyłączeniu klimy (od początku tak było, więc to chyba taka \"uroda\").

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest na prawdę dużo i 4 osoby mogą czuć się całkiem komfortowo. Nawet wolałbym trochę mniej miejsca z tyłu na rzecz zwiększenia pojemności bagażnika. Ten na szczęście choć niezbyt obszerny jest za to bardzo ustawny.

4,0

Wyciszenie

Jest O.K., choć mogłyby być mniej słyszalne opony i strumień powietrza przy większych szybkościach. W czasie postoju pod światłami tylko obrotomierz podpowiada, że silnik jednak jest włączony ...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest tu na prawdę bardzo dobrze rozwiązany kompromis - spalanie i dynamika. Chcesz jechać ostro, to możesz (jest pewien zapas mocy), ale na niższych biegach, jednak wtedy spalanie jest spore. Chcesz (albo często na naszych drogach - musisz) jechać spokojnie - to wrzucasz wysoki bieg i bardzo ekonomicznie pokonujesz przestrzeń. Mnie nawet udaje się schodzić poniżej 5 l/100 km, przy spokojnej jeździe nat trasie. Ostatnio w Chorwcji przejechałem prawie 3 000 km (połowa na autostradach) i z klimą, przy średnim spalaniu 5,5 l/100 km. To chyba całkiem dobry wynik.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jest to chyba główna zaleta tego samochodu. Podejrzewam, że np. nowy golf, czy astra są autami lepszymi, ale ile za to trzeba zapłacić (a może przepłacić ...?)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zupełne drobiazgi, trochę denerwujące są dość częste wymiany żarówek. Czasem coś postuka, czasem jakieś dziwne odgłosy, które jednak jeszcze w dziwniejszy sposób znikają....

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic złego się nie dzieje.