Ocena kierowcy - Kia Ceed I Hatchback

BAJO, 16 lat temu

Silnik 1.4 109KM 80kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Kia Ceed I Hatchback 1.4 109KM 80kW 2006-2009 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : POJEMNOŚĆ 1400 SILNIK WOLNOSSĄCY I MOC 109KM

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : ŁUSZCZENIE LAKIERU BEZBARWNEGO

Układ elektryczny : IMMOBILIZER- MOŻE SIĘ ZDARZYĆ ŻE NIE ODPALISZ AUTA

Układ elektryczny : RADIO- LUBI SIĘ ZAWIESIĆ

3,0

Całokształt

JAK NA TĘ KLASĘ SĄ GORSI - ALE KIA MUSI TROCHĘ JESZCZE POPRACOWAĆ NAD SWOIM WIZERUNKIEM

Wrażenia

4,0

Silnik

LUBI OBROTY I BARDZO CHĘTNIE NA NIE WCHODZI, ELASTYCZNOŚĆ DOŚĆ DOBRA, ACZKOLWIEK PIĄTKA TROCHĘ DO SPOKOJNEJ JAZDY. PRZY 2,500-2,800 OBROTÓW TROCHĘ GŁOŚNY,PRZY 3000 OBROTÓW WYCISZA SIĘ

4,0

Skrzynia biegów

SKRZYNIA PRECYZYJNA, DO JEJ PRACY NIE MAM ZASTRZEŻEŃ

3,0

Układ jezdny

DOŚĆ TWARDE, NA NAWIERZCHNIACH GORSZEJ JAKOŚCI CZUJEMY I SŁYSZYMY SZCZEGÓLNIE TYLNE ZAWIESZENIE, NP VW GOLF LEPIEJ RADZI SOBIE Z TEGO TYPU NAWIERZCHNIAMI. MOŻE SIĘ ZDARZYĆ ŹE JUŻ PO OK 10000 KM BĘDZIEMY WYMIENIALI ŁĄCZNIKI STABILIZATORA PRZEDNIEGO

Komfort

4,0

Widoczność

JEDYNY ZARZUT TO SZEROKIE SŁUPKI PRZEDNIE

5,0

Ergonomia

WSZYSTKO NA SWOIM MIEJSCU

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

BARDZO WYDAJNE, KLIMA CHOĆ MANUALNA DAJE RADĘ

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

BARDZO DUŻO JAK NA TĄ KLASĘ

4,0

Wyciszenie

SILNIK SŁYCHAĆ MIEDZY 2500 A 3000 OBROTÓW POTEM CISZA

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

DO BARDZO OSZCZĘDNYCH NIE NALEŻY ŚREDNIO 6,5L TRASA I DO 8L W MIEŚCIE. KOMPUTER ZAWYŻA W GRANICACH 0,2 - 0,5L.

3,0

Stosunek jakość/cena

SZCZERZE POWIEDZIAWSZY JEŚLI W OBECNEJ CHWILI RÓŻNICA W CENIE POMIĘDZY CEED\'EM A GOLFEM VI NIE JEST TAK JUŻ KATASTROFALNA, TO WOLAŁBYM TEGO DRUGIEGO.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

CZASAMI RADIO SIĘ ZAWIESI, ANTENĘ IMMOBILIZERA WYMIENIAŁEM JUŻ DWA RAZY, FOTEL KIEROWCY TEŻ JEST NOWY - SAM SIĘ OPUSZCZAŁ PRZY MAKSYMALNYM DŻWIGNIĘCIU, BARDZO SŁABY LAKIER U MNIE CZERWONY MALOWAŁEM JUŻ NA GWARANCJI MASKĘ, ZDERZAK I PRAWY PRZEDNI BŁOTNIK- PRZYCZYNĄ BYŁO ŁUSZCZENIE SIĘ LAKIERU BEZBARWNEGO AKURAT W TYM KOLORZE NIEMETALICZNYM.METALIKI NIE POWINNY MIEĆ TEGO PROBLEMU.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

POZA TYM CO OPISAŁEM WYŻEJ - ODPUKAĆ