Ocena kierowcy - Kia Ceed I Hatchback 5d Facelifting

Pro_cee´d 2.0 CRDi z turbo - ze sterowanym elektronicznie kątem pochylenia łopatek (140 KM, 305 N). Rewelacyjny design, dużo miejsca (czego nie widać z zewnątrz), "dobrze skręcone", dość twarde zwieszenie (tył wielowachaczowe, żadna belka skrętna), rewelacyjne hamulce !!!, 6 poduszek, ABS, VSC, ED, TRC etc., Optima Plus z pakietem sportowym (17 cali alu, skóra etc), 7 lat gwarancji, 5 gwiazdek bezpieczeństwa. Ile? 72 tys. + alarm, czujniki, dywaniki (gratis), opony zimowe na 16 calowych alu za 1 tys. zł. (to nie mało ale w tej klasie wszystkie inne są droższe od 6 do ponad 10 tysięcy). Ale przede wszystkim jest ładne, przyciąga wzrok i nie trzeba go pilnować tak jak VW, Audi, BMW i podobnych.

fajne mruczy, odpala jak mój NIKON, klik i jest !

kupijcie tylko z 6 biegową, 6 bieg to jak... szklanka wody na pustyni

bez zastrzeżeń, to autko ma się trzymać dogi, do wożenia teściów - sedan

do tyłu kiepsko konieczne czujniki cofania

bez wodotrysków, wszystko na swoim miejscu, regulacja reflrktorów góra - dół za ciężko, za mały potencjometr w niewygodnym miejscy.

ok, jednostrefowa klima auto.

zaskakuje ilość miejsca w tyłu, brak podłokietnika to błąd

na 6 biegu przy 160 rewelacja (porównanie: Avensis 2.0 benzyna 150 km)

po moich benzynach super,

zobaczymy.

za krótko jest w użyciu