Ocena kierowcy - Kia Ceed I Hatchback 5d Facelifting

Prezydent, 17 lat temu

Silnik 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Ceed I Hatchback 5d Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Na początku wydał mi się sympatyczny. Teraz uważam, że to wzór dla innych. Samochód wyjątkowo duży. Można go mieć już od 44900zł. Za mojego Comfort+ z alarmem i metaliciem wyszło 60.000zł.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik idealny do tego pojazdu. Klekot slysze tylko jak wyjezdzam z garazu, potem do konca dnia cisza. Gdy podczas jazdy dodam gazu brzmi raczej jak V6 benzyna niz R4 diesel. Wyprzedzanie to przyjemnosc.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi 1-5 wchodza idealnie. Wsteczny tak sobie. Gdyby nie to, skrzynia mogla by byc wzorem do nasladowania. Krotkie skoki.

4,0

Układ jezdny

Samochod prowadzi sie jak po szynach. Momentalnie raguje na skret kierownicy. Niestety troche przy twarde zawieszenie, nastawione raczej na europejskie drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

Po odklejeniu napisu z tylnej szyby "a moja nowa kia... itd" widoczność wzorowa. W lusterkach widac wszystko.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod reka poza przestawianiem opcji komputera. Duzy plus za sterowanie radiem w kierownicy (juz od najtanszej wersji).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo duza skala - za rowno predkosci nawiewu jak i stopnia ogrzewania. Mozna bardzo precyzyjnie ustawic. Przy wlaczonym nawiewie na 1/10 nie paruja szyby (w deszczu i 2 pasazerow w srodku).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Gdybym mógł dałbym 6, albo 7! Jesli odsuniemy fotel pasazera do tylu to jest wiecej miejsca przed nogami niz w fordzie Mondeo (sprawdzalem). Wyjatkowo duze wnetrze. Pierwszy mój samochod, w którym musze sobie przesunąć fotel do przodu, zeby wygodnie siedziec :)

5,0

Wyciszenie

Doskonałe. Samochód jest "zdradziecki" jest tak cichy, ze dopiero patrzac na prędkościomierz widze ze jade np 140. Nie czuć prędkości.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dotąd jeżdząc 80% miasto 20% trasa spalił 6,1 litra. O dziwo do baku wchodzi więcej - na początku wlałem 57 litrów, za drugim razem 55,5. Po zatankowaniu do pełna robie po mieście 930-960km

5,0

Stosunek jakość/cena

Ca tą cenę ? Albo full wypas Kia Ceed diesel, albo VW Golf 1.4 bez radia i klimy. Nie było nad czym się zastanawiać. Ubezpieczenie 4,1% - 2460zł. Dla odmiany za ubezpieczenie Toyoty na 60.000 zapłaciłem o tysiąc złotych więcej.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Troche za mało przejechałem, ale puki co zero problemów. Z serwisu jestem wyjątkowo zadowolony. Założyli alarm i... działa bez problemów. W Fordzie i Toyocie załozyli i ... tylko tyle że go wożę.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie brak