Ocena kierowcy - Kia Ceed I Hatchback 5d Facelifting

inmat, 17 lat temu

Silnik 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Ceed I Hatchback 5d Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wszystko zależy od tego, jak obsłuży mnie jutro serwis. Gdyby nie wpadka z wentylacją, dałbym 5.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest dynamiczny i elastyczny. Przyspiesza bardzo fajnie. I brzmi sportowo... Jak każdy diesel jest nieco głośniejszy jak jest zimny, ale po rozgrzaniu się jest cichy.

4,0

Skrzynia biegów

Być może to kwestia tego, że auto jest nowe i niewyrobione. Czasami haczy się wsteczny a przejście z 1 na 2 stanowi większy opór niż na wyższych biegach (także redukcja). Mimo tego uważam, że chodzi lekko a skoki nie są za długie.

4,0

Układ jezdny

Pewnie się prowadzi. Zestrojony dosyć sztywnie ale komfortowo. Jeśli na zakręcie przy prędkości pow. 60 km/h wpadnie się na wybój (dziurę), czuć lekkie szarpnięcie i chęć samochodu do "niesłuchania się" kierowcy, ale momentalnie poddaje się prowadzącemu.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód - super. Tył - dosyć ograniczony, ale dzięki dużym lusterkom nie stanowi problemu cofanie nawet na zatłoczonym parkingu.

4,0

Ergonomia

Dobra. Minusem jest przycisk przełączania trybu wyświetlania informacji przez komputer. Nie wiem czemu przycisk umieszczono przy wyświetlaczu...? Dlaczego nie znalazł się w dzwigience kierunkowskazów czy świateł. Poza tym wszystko jest ok.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szczerze to dałbym najniższą notę, bo przejechałem 600 km i się okazało, że siadł nawiew na twarz... W serwisie zaczęli się do tego dobierać i stwierdzili, że bez rozbierania całej deski nie są w stanie tego naprawić. Pogrzebali i w tej chwili niezależnie od ustawień wentylatora to zawsze dmucha na twarz (nawet w trybie nawiewu na szybę), natomiast na nogi w tej chwili nie ma zupełnie nawiewu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu. Naprawdę nie ma w tym względzie godnego konkurenta w tej klasie.

4,0

Wyciszenie

Silnika (jak się nagrzeje) przy spokojnej jeździe nie słychać. Zawieszenie na dziurach pracuje dosyć głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po mieście na razie średnio 7,3 l/100 km. Jak się ułoży wszystko w silniku to spalanie będzie pewnie niższe. Czas pokaże.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wydaje się, że to bardzo dobra propozycja. Konkurencja musi się dostosować.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na zakrętach słychać, jak coś brzęczy w okolicy prawych przednich drzwi... Brzmi to tak, jakby się gdzieś jakaś śrubka turlała, aczkolwiek w drzwiach nic nie słychać jak się nimi macha... Podejrzewam, że coś jest nie tak jeśli chodzi o montaż alarmu i to dlatego. Może to nie jest usterka, ale mnie wkurzają jakiekolwiek dodatkowe dźwięki, których nie powinno być.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie to kłopoty z wentylacją... Jeśli mo to sprawnie naprawią, to uznam, że to był przypadek i na mój egzemplarz po prostu trafiło...