Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV

Użytkownik Renegade, 8 lat temu

Silnik 1.6 E-TorQ 110KM 81kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Renegade SUV 1.6 E-TorQ 110KM 81kW 2014-2018 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Powtórzę jeszcze raz - bardzo przyjemne auto. Prowadzi się idealnie i tu nie ma co narzekać. Jedyny minus to silnik, który mógłby wkręcać się nieco szybciej i ogromne spalanie jak na taką moc i pojemność. Kupiłbym jeszcze raz, ale z innym motorem, być może z turbiną. Z 1.6 nie polecam.

4,0

Całokształt

Przyjemne auto do miasta jak i w trasę. W mieście parkujesz jak osobówką (podobne wymiary). Pozycja za kierownicą wygodna, wygodniej się też wsiada i wysiada. W trasie również bardzo dobrze. Jest to mój pierwszy suv i pewnie do osobówki się nie przesiądę.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik cichy, pracuje równo, ale niestety do obrotów około 3000 przyspiesza jak fiat 126p. Max moment obrotowy przy 4500 obr/min powoduje, że zaczyna zbierać się dopiero jak porządnie wkręci się na obroty. To powoduje wysokie spalanie, wiec najlepiej nie jest.

5,0

Skrzynia biegów

Manual. Płynnie, w miarę krótkie przejścia między biegami.

4,0

Układ jezdny

Na kołach 18" nie mam co narzekać. Zawieszenie sztywne, odpowiednio trzyma w zakrętach, jak i również dobrze wybiera nierówności. Ogólnie zachowany kompromis. W terenie nie sprawdzałem.

Komfort

5,0

Widoczność

Spodziewałem się, że z tym może być gorzej, ale tu miłe zaskoczenie. Małe szybki na tylnych słupkach sprawują się idealnie i pomimo dosyć małej tylnej szyby to wszystko elegancko widać. Ogromnie lusterka boczne są rewelacyjne.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Intuicyjnie. Nie trzeba się naszukać wzrokiem żeby cokolwiek znaleźć. Jest ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z ogrzewaniem nie sprawdzałem, nie było okazji. Klimatyzacja robi to co ma robić.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pomimo niewielkich gabarytów, dosyć przestronne wnętrze. Przy 185 cm nie narzekam. Nad głową sporo miejsca z przodu jaki i z tyłu. Przednie fotele wygodne, podobnie z tyłu.

5,0

Wyciszenie

Jak na nowe auto przystało wszystko cicho. Trudno to teraz oceniać, zobaczymy po 50 tyś.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Oprócz paliwa jak dotąd innych kosztów jeszcze nie było. Jednakże spalanie w mieście przy jeździe "jak emeryt" w granicach 11.5-12.5 L/100km to trochę sporo. Prz normalnej jeździe 13-14L/100km. Producent podaje 8L/100km - ale to bajki. Przy 90km/h (bardzo delikatnie) w trasie udało mi się zejsć do 6.8L/100km. Uważam że spalanie w tym aucie to lekka przesada. Rozumiem, że jest to aerodynamika kiosku, ale tyle spalają 3 litrowe silniki, a nie 1.6.

4,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie paliwożerny silnik to byłoby 5 gwiazdek.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie było

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było