Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV

Zygmunt, 8 lat temu

Silnik 1.4 MultiAir 170KM 125kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Renegade SUV 1.4 MultiAir 170KM 125kW 2014-2018 - Oceń swoje auto

3,23

24% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

słabiutki dół, potężny środek i zadyszka przy wysokich obrotach. Burczący odgłos pracy.

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia zabija silnik. Redukcja trwa niemiłośiernie długo (ok 2s) jeśli po drodze jest zmiana 5-4. Skrzynia często szarpie. Auto rusza z 2 biegu z potwornym mułem, a 9 biegu automat nie załącza nigdy(!) wymuszenie zmiany nawet na autostradzie powoduje komunikat o konieczności redukcji, a zużycie paliwa zamiast spadać to wzrasta. Jak na skrzynię produkcji ZF to po prostu porażka.

5,0

Układ jezdny

Po asfalcie o dziwo gokart. W terenie bardzo przyzwoicie.

Komfort

3,0

Widoczność

Ogromne słupki i baaaaardzo daleko pionowa niemal przednia szyba

3,0

Ergonomia

Obsługa wycieraczek - ktoś był pijany jak to projektował

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

koszmarna ciasnota

4,0

Wyciszenie

bez rewelacji ale nie jest głośno

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Malutki SUV, z malutkim silniczkiem a spalanie jak 2,5l auto terenowe. Do tego zamulający 9 biegowy automat który... rusza z 2 biegu a 9 nigdy(!) nie włącza.

2,0

Stosunek jakość/cena

Przecięty samochodzik, w cenie Superba. kogoś pogieło. Nie kupiłbym nawet za 2/3 ceny katalogowej (kupiłem taniej)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)