Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV Facelifting

Top_an, ponad rok temu

Silnik 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Jeep Renegade SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niby do kosiarki, a daje radę. Zaskakująco dobrze

5,0

Całokształt

Bez uwag. Tylko lać benzynę i serwisować w ASO. Samochód ma do tego tę duszę: są samochody i jest Jeep.

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Zarówno na szutrową drogę, jak i autostradę, na której codziennie jest eksploatowany. No może mógłby mieć trochę lepsze wyciszenie.

5,0

Karoseria

Nie widać na razie problemów, nawet po myciu w myjniach automatycznych.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super zarówno w zimie jak i lecie. Kliknij ma automatyczna włączona na stałe. Oczywiście wymaga odpowiedniej uwagi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca dla osób o wzroście 180 cm

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120 km/h potrafi zagłuszyć radio

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przegląd trochę kosztuje niestety

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie traci na wartości i to ważne.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po około 40 tys wymaga wymiany klocków hamulcowych. Innych uwag nie stwierdzono

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,2

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,2

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...