Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV Facelifting

Caff, 5 lat temu

Silnik 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Renegade SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Karoseria

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Spisuje się dobrze w każdych warunkach. Pociągnie nawet przyczepę. Plusy: obszerne wnętrze, wyciszenie, wysoka jakość wykończenia, dobrze wyposażenie. Minusy: mały zbiornik, wysoka cena.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny i ładnie brzmi.

5,0

Skrzynia biegów

Może to autosugestia, ale mam wrażenie, że lepsza niż w Aurisie, którego się pozbyłem.

5,0

Układ jezdny

Jeździ jak sanochód sportowy, oczywiście wyboje i krawężniki połyka.

5,0

Karoseria

Łatwo się wsiada, dość dobry lakier a myję tylko w myjniach automatycznych, z zewnątrz wygląda na taki sobie samochodzik, ale jak wsiądziemy zaskoczenie ile tam jest miejsca.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu tak sobie. Gdyby nie rekordowo duże lusterka byłoby słabo.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, fotele wygodne, dobra pozycja za kierownicą. Schowków jest za mało więc może być kłopot przy dłuższych wyjazdach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo cicha praca dmuchawy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ok.! Jedena uwaga: bagażnik przez to, że nadwozie jest przystosowane do napędu 4wd, jest mniejszy niżby mógł. Sytuację ratuje pakowanie pod dach, co da się zrobić bo tylna szyba jest pionowa a nie pochyła, ja w innych samochodach.

5,0

Wyciszenie

Na poziomie klasy średniej, może nawet lepiej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Moja żona osiąga średnią 6,8. Ja na tych samych trasach 7-7,1. Nie mam pojęcia jak ona to robi.

4,0

Stosunek jakość/cena

No niestety nie jest tanio. Dostajemy porządnie zmontowanego, fajnie wyposażonego klocka, ale za te same pieniądze można mieć wszystkomającą Dacię Duster. No chyba, że jej posiadanie godzi w czyjąś godność. Jeepa kupiłem mimo tej ceny, bo prawie wszystko mi się w nim podoba, a każdy konkurencyjny samochód miał jakiś feler, który go eliminował. W Dacii np. pozycja za kierownicą.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)