Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV Facelifting

Ja, 5 lat temu

Silnik 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Renegade SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Sympatyczne auto. Ciche, dużo miejsca, zrywne.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przy ruszaniu słychać te 3 cylindry, potem ciągnie jak złoto.

5,0

Skrzynia biegów

Wzorowa

5,0

Układ jezdny

Jeździ jak gokart. Wspomaganie elektryczne więc trzeba się przyzwyczaić, ale potem ciężko się przesiąść do auta z hydraulicznym, wydaje się ociężałe hak ciężarówka

5,0

Karoseria

Dobrze wykonana i spasowana. Bardzo sztywna.

Komfort

4,0

Widoczność

Przedni słupek wydaje się monstrualny, ale jest pionowy i w ogóle nie przeszkadza.

4,0

Ergonomia

Ująłem jedna gwiazdkę za brak schowków. Poza tym wzorowo.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Przy 130 ciszej niż w Audi A4 z 2012r.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali średnio ok. 7. Mógłby mniej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,6

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...