Ocena kierowcy - Jeep Patriot SUV

Lucas, 6 lat temu

Silnik 2.0 CRD DOHC 16v 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Patriot SUV 2.0 CRD DOHC 16v 140KM 103kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Rzadkie na drogach - zwraca uwagę.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : w dziesięcioletnim wozie ma prawo coś się zepsuć, niestety wyszedł do zrobienia cały tył.

4,0

Całokształt

Ciekawy z zewnątrz, spartański wewnątrz. Szkoda, że na naszym rynku jest tak mało akcesoriów do niego i trzeba ściągać z USA przez pośredników. Na szczęście koszt wysyłki 10 kg paczki drogą morską to jakieś 150 zł więc można przeżyć. Są za 200-300 USD gotowe zestawy do podniesienia Patriota o 2 cale w górę, warto rozważyć, bo da to prawie 30 cm prześwitu. Mimo, że to "baby jeep" na autostradzie ludzie zjeżdżają z drogi :-)

Wrażenia

4,0

Silnik

Klekocze jak to diesel, ale w dalszym ciągu nie dymi. Ile wlałem tyle spalił - a niby te volkswagenowskie silniki 2.0 TDI takie nieudane.

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Po 10 latach praktycznie zero rdzy. Podwozie zdrowe, progi czyste. Niewielkie powierzchniowe ślady rudej na sankach pod silnikiem, ale w sezonie się zeskrobie i pomaluje. Blachy nadwozia czyste. Pod kołem zapasowym czysto.

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzi się wysoko.

4,0

Ergonomia

Całkiem poprawnie jak na amerykański wóz.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Usterka grzania. O ile dmucha ciepłym powietrzem po stronie kierowcy to po stronie pasażera jest lodówka. Spotykana usterka, ale do zrobienia niewielkim kosztem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Słychać silnik, ale da się jechać. Zobaczymy co będzie jak zamontuję większe terenowe opony.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie zapowiada się tylko remont zawieszenia.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niska cena na rynku wtórnym wynikająca z małej popularności auta. Jeżeli przebieg jest prawdziwy, a sprzedający godny zaufania to warto rozważyć zakup.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak. Nic się nie urywa, nawet wyjmowana latarka w bagażniku działa dalej. Wymieniłem tylko akumulatorek V500HT za 16zł i działa dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać, brak nagłych usterek niewynikających z normalnej eksploatacji.