Ocena kierowcy - Jeep Grand Cherokee II

daniel@mess13.com, 15 lat temu

Silnik 2.7 CDRi 163KM 120kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 177 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Grand Cherokee II 2.7 CDRi 163KM 120kW 2002-2004 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : cieszy diesel, nie tylko portfel :) to naprawda szybkie zwawe auto.

5,0

Całokształt

wady: - naglosnienie. przypomina zestaw ALTON z PRL-u. gra glosno i pusto pomimo ze sprzet jest dobrej marki. - brak regulacji kolumny kierowniczej do do przodu. - brak regulacji kata pochylenia tylnych siedzen - brak podswietlania w drzwiach podloza - zawieszajaca sie nawigacja. - brak pochylenia usterek przy cofaniu - zawieszenie zbyt miekkie choc pewnie sie prowadzi zalety: - zdecydowanie ladniejszyc od nowszje wersji - tani w ekspoatacji - tani w zakupie - bardzo dogate wyposazenie - wygodny - prestizowy - duza przestrzen bagazowa - ladna konsola i deska (jakby nie ameryk.)

Wrażenia

4,0

Silnik

poprawna praca silnika. stosunkowo cichy przy niskich obrotach. przyjemny klekot diesla. gdzie sie docisnie pedal gazu potrafi glosno zawyc dajac jednoczesnie duzy moment. szybko reaguje na nacisnienie gazu.

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia jest szybka. czasami potrafi przelaczyc sie w nieodpowiednim momencie. byc moze jest to kwestia zuzytego oleju.

5,0

Układ jezdny

doskonaly promien skretu. (a mowi sie ze auta z usa jezdza tylko prosto). wysoki przeswit. sztywna belka z tylu na naszych drogach daje dziwne odczucia. ale idzie sie przyzwyczaic o ile bedziemy pamietac ze tyl lata na boki.

Komfort

5,0

Widoczność

do przodu: nie widac poczatku maski. trzeba wyczuc gdzie sie auto zaczyna. na boki: jest ok., lustarka moglybybyc wieksze. do tylu: po zlozeniu tylnych zaglowkow widac doskonale.

5,0

Ergonomia

auto wewnatrz w niczym nie przypomina amerykanskiego samochodu. wszystko jest na swim miejscu. pokretna czytelne, nie ma zbednych guzikow. wlacznik oswietlenia kabiny umieszczony w wygodnym miejscu, inaczej niz w autach europejskich tj. w manetce od kierunkow (fajny pomysl). obrecz kierownicy jest zbyt cienka czyli na damskie dlonie akurat.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nawiew niezykle skuteczny. szybko dzialajaca klima. szkoda ze nie ma tylnej, osobnej strefy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca: mase miejsca. pozycja wygodna. duzy zakres regulacji fotela, pasażer przod: podobnie do kierowcy. pasazer tyl: moim zdaniem to auto dla dwojga lub dla malzenstwa z dwojka malych dzieci. dluzsza jazda wyzszej osoby moze byc dla niej bardzo niewygodna. kolana za wysoko uniesione. pozycja zdecydowanie niewygodna! ale z tylu ja nie jezdze :)

5,0

Wyciszenie

po mimo ze to diesel silnik daje mily i cichy klekot. nie denerwuje. do 120 super cicho. potem zaczyna sie glosniej. choc nadal lepiej niz u konkurencji.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jestem zaskoczony dwukrotnie spalanie w miescie wyzsze niz sadzilem (ok. 14 l) a na trasie bardzo male jak na takiego kolosa (ok. 8,5 l). silnik od mietka robi swoje :)

5,0

Stosunek jakość/cena

za te cene nie kupimy lepszego. warto poszukac wersji europejskiej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie jezdze nim dlugo wiec i usterek brak.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak.