Ocena kierowcy - Jeep Grand Cherokee II

super auto

Co V8 to V8 kultura pracy, brzmienie - poezja i muzyka dla uszu. REWELACJA!!!!

zmienia biegi płynnie, można mieć zastrzeżenie czy zawsze w porę. czasem można odnieść wrażenie że żyje własnym życiem. trzeba pilnować terminów wymiany oleju w skrzyni, na zimno trochę przeciąga.

dla mnie doskonale, choć co kto lubi to typowy przedstawiciel amerykańskiego gatunku - buja się na wszystkie strony :)

w każdą stronę bez zarzutu.

wszystko na swoim miejscu

jeżeli wszystko działa, to jest super. jak padną blendoorsy to jest do d... bo dmucha wtedy czym chce i jak chce

każdy się usadzi jak w klubowym fotelu i to bujanym :)

Silnik słuchać na całe szczęście bo i tak powinno być - cudowny bulgot. reszty nie.

nie oszukujmy się silnik który rozpędza 2 tony w 8 sec. do setki musi wychlać. w wersji ze stałym napędem na cztery koła zużycie w mieście zaczyna się od 19L na setkę a kończy no cóż zależy jak kto jeździ i na jakie korki trafi ale określił bym że górnej granicy nie ma, u mnie nie spalił więcej jak 25L ale staram się ekonomicznie jechać :). w trasie natomiast (utrzymując raczej defiladowe tępo i wzbijając się na wyżyny ecodrivingu udało mi się zejść do magicznych 10.7 L co małą wartością nie jest choć na tę pojemność to bardzo mało. Ceny napraw bardzo różnie ale da się to utrzymać na przyzwoitym poziomie, sporo używanych części , sporo jest też zamienników. jak macie wersję ze stanów boli bardziej.

Jeżeli akceptujecie amerykańską jakość (plastiki itd.) to reszta jest bez zarzutu.

nie psuje się nic oprócz blendoorsów w układzie wentylacji. jak go nie rozbijecie to będzie wam służył i służył.

żadnych usterek wynikających z konstrukcji i normalnej eksploatacji.