Ocena kierowcy - Jeep Compass I SUV

Jeep Compass 2007, 2,0 CRD Limited, 2 lata temu

Silnik 2.0 CRD DOHC 16v 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Jeep Compass I SUV 2.0 CRD DOHC 16v 140KM 103kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Chyba najbardziej pozytywnie zaskakuje całokształt. Jest to dobre, funkcjonalne i komfortowe auto, którego nawet po 15 latach nie trzeba się wstydzić, bo dobrze wygląda i praktycznie "wszystko ma".

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wszystkie usterki, jakie mi się przytrafiły przez 5 lat użytkowania miały charakter typowo eksploatacyjny, co łatwo wytłumaczyć wiekiem auta. I nie byłoby o czym mówić, gdyby nie to, że generowały spore koszty.

4,0

Całokształt

Bardzo solidne auto, dobrze wyposażone i wygodne. Ogólną ocenę obniżają drobiazgi.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, raczej niezawodny, mógłby być nieco cichszy, ale jak na diesla z turbiną jest ok.

4,0

Skrzynia biegów

Twarda, ale precyzyjna, nie sprawia problemów.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi, manewrowanie jest precyzyjne. Świetnie się sprawdza na nieco gorszych drogach, choć nie jest to terenówka.

5,0

Karoseria

Gruba i solidna. Niedoskonałości lakieru, mimo wieku, wychodzą bardzo powoli i dają się łatwo zniwelować.

Komfort

5,0

Widoczność

Oceniam jako 5 z minusem, bo widoczność z tyłu mogłaby być lepsza. Z przodu nieco zbyt szeroki słupek, ale jeśli zachowa się odpowiednią uwagę, nie stwarza to problemów.

5,0

Ergonomia

Bardzo pojemny i przestronny, wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni wystarcza nawet dla wysokich pasażerów.

4,0

Wyciszenie

Szału nie ma, silnik trochę głośny, ale chyba taka jego natura. Nie przeszkadza to jednak nawet w dłuższej jeździe.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na minus dość wysoki koszt napraw eksploatacyjnych i części zamiennych.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wymaga inwestycji głównie ze względu na wiek, gdyby nie to, byłby idealny. Niemniej jednak, że te cenę, jaką ma obecnie - warto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie się nie zdarza, by coś było nie tak.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po ok. 10 latach pojawiają się usterki typowo eksploatacyjne (konieczność wymiany sprzęgła, rozrusznika itd.), co nie jest niby niczym niespotykanym, ale na minus należy spisać to, że ich wyeliminowanie jest relatywnie drogie.