Ocena kierowcy - Jeep Commander

Yahny, 4 lata temu

Silnik 3.0 V6 TD 215KM 158kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Jeep Commander 3.0 V6 TD 215KM 158kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto przed zakupem trochę mnie odpychało wyglądem, teraz strasznie mi się podoba. Pali swoje, ale tak ma być. Nie jest to terenówka do zmotania, ale daje radę. W piachu ma problem, ale techniczny teren pokonuje spokojnie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ma fabryczne mankamenty - odma, cieknący dolot, cieknąca uszczelka chłodnicy oleju, klapki i wypalanie ostatnich tłoków, ale da się to kontrolować. Mało awaryjny, ale naprawy common raila są drogie. Mocy wystarczy do gaszenia gości na światłach.

4,0

Skrzynia biegów

Mało awaryjna, ale mogłaby szybciej przełączać biegi.

5,0

Układ jezdny

Nie narzekam. QDII działa prawidłowo, o zawieszenie trzeba dbać, wtedy prowadzi się odpowiednio.

5,0

Karoseria

Trochę aluminium, mało rdzewieje.

Komfort

3,0

Widoczność

Światła na skrzyżowaniach trzeba obserwować w szyberdachu.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niby automat dwustrefowy, ale tył nie ma konfortu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Drugi rząd siedzeń dość ciasny, ale za to wysoki - dzieci w końcu coś widzą. Trzeci rząd, tylko awaryjnie

4,0

Wyciszenie

Jeżdżę na AT, więc ciężko powiedzieć.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny dopuszczalne, mało chinszczyzny, dużo zamiennych z WK

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest ok. Standardowe drobiazgi, odpowiednio do przebiegu. Tapicerka mogła by być lepsza.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie ok. Typowe usterki załatwione - odma i dolot. Czeka mnie na pewno chłodnica oleju, być może swirl. Wtryski ok, ale wiem, że czekają na czasy, kiedy portwel będzie pusty.