4,7

~Jan

Jeep Cherokee V

Terenowy Facelifting 2.0 L4 GME 270KM 199kW

Silnik 3.2 V6. Chwilę szukałem suva który nie kosztowałby dużo a dawał frajdę z jazdy, komfort i nadawał się do miasta i w teren. Odrzuciłem Audi Q5, GLC ze względu na cenę wyższą o jakieś 40-50%, Forestera bo był zbyt nudny, uterenowione Audi A4 Allroad też na cenę. Padło na Jeepa którego kokpit ma swoje lata, ale w dobie ekranów z każdej strony mnie właśnie przekonała jego "manualność". Samochód kupiłbym ponownie, przyjemność z jazdy w...

4,8

~Jacek

Jeep Cherokee V

Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW

Użytkuję samochód od 4 lat, więc mogę już coś o nim napisać. Auto spełnia wszystkie moje oczekiwania. Wygodny, z systemami i wygodami bez których teraz będzie ciężko takimi jak: czujniki parkowania, kamera cofania, podgrzewane i wentylowane fotele, podgrzewana kierownica i wiele innych. Do tego napęd na wszystkie koła. Mimo założonych opon wielosezonowych nigdy nie było problemu z jazdą nawet w duuużych zaspach. Jest to pierwszy samochód który...

4,4

~Michał

Jeep Cherokee V

Terenowy 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM 200kW

Aktualnie jest to moja pierwsza opinia o tym aucie tutaj, prawdopodobnie dodam więcej wraz z kolejnymi latami użytkowania i postaram się aktualizować moją opinię. Przesiadając się z małego europejskiego autka z silnikiem 1.2 na taką bestię, ciężko jest mi opisać to auto innymi słowami niż tylko "ZAJ***STE". Prawie 300 koni mocy bez żadnej turbiny, 6 cylindrów w układzie V wrzeszczy na cały regulator hymn USA, zastrzyk adrenaliny przy...

3,1

~Adam Szkoda

Jeep Cherokee V

Terenowy Facelifting 2.0 L4 GME 270KM 199kW

Pomimo serwisowania w ASO po upływie okresu gwarancji silnik w tym samochodzie wytrzymał całe 32000km. Na tą chwilę silnik najprawdopodobniej nadaje się tylko do wymiany - pęknięte tłoki. Auto ma niecałe 3 lata i przebieg 32000km. Dealer, FCA, Stellantis nie są nawet zainteresowani zbadaniem silnika z jakiego powodu przy tak niskim przebiegu doszło do tak poważnych uszkodzeń. Dodam, że zleciłem wykonanie opinii rzeczoznawcy - biegłemu sądowemu...

4,1

~reality

Jeep Cherokee V

Terenowy 3.2 V6 272KM 200kW

nie jestem właścicielem Jeepa Cherokee, po prostu miałem okazję go pooglądać i się nim przejechać... super właściwości terenowe, auto śliczne (tył skopiowany z poprzedniego Outlandera, przód skopiowany z obecnego C4 Picasso)... na trasie nie powala - czuć że to terenówka - trochę buja na zakrętach - nie umywa się w prowadzeniu po trasie np. do Subaru XV, które też testowałem... porażką w Jeepie sa jednak silniki - a szczególnie ich pojemności...

4,2

~Michał

Jeep Cherokee V

Terenowy 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM 200kW

Witam, dodaję kolejną opinię w formie aktualizacji ostatniej. Przede wszystkim, pragnę zwrócić uwagę tutaj na ostatnie usterki jakie wystąpiły w moim egzemplarzu oraz porównanie wersji AWD z FWD, ponieważ mam możliwość testowania obydwu.

Dziennik kosztów dla Jeep Cherokee V

Średni koszt przejechania 100 km

43,50 zł

on

10,3

l/100km

lpg

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~malgor

Jeep Cherokee V

Terenowy Facelifting 2.0 L4 GME 270KM 199kW

Fajne, sprytne, nieduże auto (Trialhawk). Kapitalne w mieście i terenie, przeciętne w trasie. Słaba obsługa multimediów. Świetnie współpracuje z Iphone, kiepsko z androidem. Nieintuicyjne strojenie bardzo dobrego radia. Zanakomite, bardzo wygodne fotele z idiotycznym samowłączającym się podgrzewaniem (bez możliwościwyłączenia tego systemu). Bardzo dynamiczny silnik ze sporą turbodziurą. Akceptowalne spalanie i niestety mały zasięg (za mały...

4,9

~Adrian

Jeep Cherokee V

Terenowy 3.2 V6 272KM 200kW

Auto robi świetne wrażenie, dobrze trzyma się drogi, osiągi zadowalające, spalanie w granicach 12-13 litrów w mieście i nawet 8,5 w trasie. Dość sporo miejsca dla pasażerów. Najbardziej boli wielkość bagażnika ale do przełknięcia.

4,9

~Piotrek

Jeep Cherokee V

Terenowy Facelifting 2.0 L4 GME 270KM 199kW

Świetny samochód, porównywałem z GLC/GLB Mercedesa i komfortem bije je na głowę (wersja Limited). Z kolei od Hondy CRV ma dużo więcej charakteru, choć jest mniej pojemny. Marka fajnie się kojarzy, prześwit i 4X4 na wycieczki po drogach gruntowych w sam raz, mocy bardzo dużo i 7 sekund do 100 więc nie jest to zwykły tatusiowóz.

4,5

~Mariusz

Jeep Cherokee V

Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW

Auto bardzo dobrze wyposażone w wersji Limited, bardzo dobry silnik skrzynia nie jest tak dopracowana jak w Volkswagenie ale 9 biegów robi wrażenie szczególnie na trasie wykończenie nie jest może tak perfekcyjne jak w Audi czy Volkswagenie ale to tylko drobne szczegóły, przy bardzo bogatym wyposażeniu w wersji Limited bije auta Niemieckie na głowę komfortem i przyjemnością z jazdy naprawdę ten mariaż Włosko-Amerykański w tym samochodzie działa