Ocena kierowcy - Jeep Cherokee II

marmalk@vp.pl, 16 lat temu

Silnik 2.5 TD 115KM 85kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Jeep Cherokee II 2.5 TD 115KM 85kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,69

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Po 12 latach nie ma co, ale rdzy nie ma co szukać!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ hamulcowy : abs niestety się psuje

Układ elektryczny : zawiesza się czujnik oleju i przełącznik świateł

4,0

Całokształt

Nie ma co narzekać. To jest Jeep 2,5 td. Trochę głośno, trochę buja.

Wrażenia

4,0

Silnik

Pracuje jak traktor ale to taki urok tego slnika. Zapala za dotknięciem w każdą porę. Mówią, że bardzo awaryjny ale to trochę przesada. Jak na diesla przystało taki smarowóz. Tu cieknie tam się spocił teche więcej niż puka i stuka. Przy tym przebiegu turbina już delikatnie zaczyna puszczać olej. Pracuje bez zarzutów nawet równo.

4,0

Skrzynia biegów

Lewarka nie trzeba szukać, sam cię znajdzie. Dosyć miękka i elastyczna. Dwójke należy dłużej "pociągnąć" żeby ładnie weszła trójka.

4,0

Układ jezdny

Jak to w Jeep`ie.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała. Podnieść wóz o pare centymetrów, wyższe gumy i auto nie tylko się wspaniale prezentuje ale widoczność jak w ciągniku (nie mylić z traktorem).

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie dosyć ciepło ale bez szaleństw. Lato jak w lodówce. Nawiew mógł by być na boczne szyby o wiele lepszy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dosyć wygodnie dla kierowcy i pasarzera. Z tyłu jak to z tyłu. Za dużo miejsca nie ma ale nie ma tragedii.

2,0

Wyciszenie

Głośno, głośno, głośno! Muzyka troche głośniej i się wyrówna.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie pewnych części po 170tys to koszt 2000zl. Nowe hydropopychacze, dżwigienki, sprawdzenie głowic (czterech), uszczelki i jeszcze pare takich dziwnych rzeczy jak olej. Pasek klinowy dosyć tani ale rolki 300zl za sztuke (jest ich trzy). Filtr oleju 30zl. Najdroższa ta jeb... wiskoza. Zero zamiennika-1500zl.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na drodze się nie rozsypie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIE przegrzać!!!! Głowice pękają aż "słychać''!!!! Pilnować oleju w mostach.