Oceny Jeep – wybierz model

2,3

~wojciech

Jeep Compass II

SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 96kW

Auto na maxa skopane,silnik z automatem to muł niesamowity, dodatkowo miedzy przełączeniem elektryka na spalinowy jest sekundowa cisza, co przy próbie wbicia się na rondo graniczy z wypadkiem. Z załozenia auto miało być do miasta, nic mylnego. Jeżdżąc tylko po mieście silnik się ponoć nie dogrzewa i wyskakuje komunikat o odświeżaniu oleju i paliwa, jeżeli się go zignoruje to po 3tyg. pojawi się komunikat o koniecznej wymianie oleju--oczywiście...

4,4

~Morris

Jeep Grand Cherokee V

Terenowy Seria 1/2 2.0 4xe Plug-In 381KM 280kW

Na wstępie zaznaczę ,że mam silnik 3.6 wersja USA (redakcja mimo prośby kilka miesięcy temu nie dodała opcji silnikowej ). Samochód z USA więc kupiony praktycznie za 50% ceny wersji EU. Mój egzemplarz został kupiony tylko po grandzie więc żadnych uszkodzen. Samochód na pewno nie jest wart 400-500tys jak to jest w Europie . Ale cena 200 jest jak najbardziej adekwatna . Samochód ,jak to jeep -troche toporny ale naprawdę przyjemny ....

4,9

~Michał84

Jeep Avenger

SUV 1.2 E-Hybrid 100KM 74kW

Jeżdżę tym samochodem od kilku tygodni i zadowolenie nie mija. Po aktualizacji oprogramowania, ze stycznia dużo pozytywnych zmian: 1. Wszystkie wspomagacze wyłączamy przytrzymują fizyczny przycisk od asystentów jazdy. Prosto i skutecznie. 2. Zmiana trybów jazdy przynosi znaczące zmiany w działaniu hybrydy i rekuperacji. Na eko rekuperacja działa bardzo mocno, na sport niezauważalnie. 3. Wolne przejścia na ekranie głównym (taka dziwna...

5,0

~Michał

Jeep Compass II

SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 96kW

Auto bardzo, bardzo fajne. Wcześniej miałem Jaguara X-Type z jasną tapicerka też 150km w dieslu. Ten jest dużo lepszy. Noże nie ma tak ekskluzywnie wykończonej deski w drewnie ale jest to bardzo ładne wykończenie. Skóra na desce i skóra na kierownicy bardzo przyjemne w dotyku. Infotainment działa sprawnie nie mam ogromnych lagów. Ktoś pisał o wykrywaniu znaków ze piszczy. W opcjach można wyłączyć dźwięk tego na stałe. Zostaje tylko migająca...

4,6

~ppro

Jeep Compass II

SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 96kW

Mogę się wypowiedzieć po przejechaniu ok 1.500 km. Silnik: Zbyt duża zwłoka w reakcji silnika na dodanie gazu przy ruszaniu, zwłaszcza w trybie hybrydowym. Chcąc szybko opuścić skrzyżowanie wyłączam wcześniej system "start-stop", gdyż to bardzo opóźnia ruszenie. W ogóle to jazda z wyłączonym "start-stopem" jest o wiele bardziej przyjemniejsza i bardziej płynna. Niestety, w aucie tym czuć załączanie się silnika spalinowego (wyłączanie już...

4,6

~Sławek T0 DRON

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 2016 3.6 286KM 210kW

Jeep - ikona amerykańskiej motoryzacji. Wciąż wersje amerykańskie cieszą się chyba u większości użytkowników bardzo dobrą opinią. Mimo tego, że większość tak jak i mój był ściągnięty z uszkodzeniami (akurat u mnie lekko blacharsko, poduszki całe), a naprawa polegała na wymianie elementów, to całościowo nie będąc mechanikiem, blacharzem itp złożyłem sobie samochód, który użytkuje już ponad 5 lat. Przy przebiegu który robię, lada moment będzie...

2,9

~KAT

Jeep Patriot

SUV 2.4 DOHC 16v 170KM 125kW

Podobał mi się wygląd samochodu i kształt. Sądzę że skłoniło mnie do zakupu mimo że wcześniej miałem samochody francuskie. Niestety jak dla mnie największym plusem tego samochodu jest wygląd i to chyba jedyna zaleta. Niby marka premium ale jakość wykonania niska. Kiepskie materiały. Kiepskie wykonanie. Bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne. Fatalna elektryka. To samochód który wymagał co chwilę jakiś napraw. To chyba był najgorszy samochód...

4,9

~Marek

Jeep Cherokee V

Terenowy 2.0 MJD 170KM 125kW

Udane auto. Bardzo wygodny i komfortowy. Stosunkowo niewielkie spalanie średnio 6,8l. Prosty (jak na dzisiejsze czasy). Trudniej znaleść fajne krajowe auto ale warto poszukać. Skrzynia automat - czuć zmianę z 2, 3 ale mimo to w mojej opinii płynna i dobrze dobrana. Bardzo fajny ostatni 9 bieg - szczególnie przydatny w trasie. Jak na auto premium nie dogi w utrzymaniu i bezawaryjny. Duży SUV z charakterem i napędem na 4 kola.

1,6

~Andrzej

Jeep Avenger

SUV 1.2 GSE T3 100KM 74kW

Ten Jeep to jakaś podróbka. Wcale nie ma w nim jakości jeepa, jest plastikowy wewnątrz, potwornie głośny na wyższych obrotach, silnik purtech francuski, o bardzo złej jakości. Jeździłem ponad 2 miesiące i było to wielkie rozczarowanie.

4,9

~Kazimierz

Jeep Avenger

SUV 1.2 GSE T3 100KM 74kW

Korzystałem z Avengera blisko przez 2 miesiące jako samochód zastępczy (moj nieszczesny Compass tyle czasu był naprawiany w ASO Wrażenia z jazdy super dynamiczny i ekonomiczny ok 5-5,5 l Jak to jest ze mój Compass z silnikiem 1.3 pali 10l A ten 1.2 w Avenger miescisie w 6l. Jak się pozbędę compassa to biorę tego Avengera bo to sprytne ekonomiczne autko.