Ocena kierowcy - Jaguar X-Type Kombi

Robert, 10 lat temu

Silnik 2.2 TD 155KM 114kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Jaguar X-Type Kombi 2.2 TD 155KM 114kW od 2005 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Cena nie adekwatna do jakości

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Egr

5,0

Całokształt

Jaguar jest dużym kotem więc czasami lubi jak się go dopieszcza i szanuje. Na pewno nie jest to auto dla ABS-ów ( Absolutny Brak Szyji ) z BMW. Potrafi pojechać oj potrafi, ale mu nie wypada.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik z Forda a ten chyba od PSA. Pali mało ciągnie dobrze. Przy prawidłowej eksploatacji prawie bezproblemowy. Mały minus zawór EGR który przy eksploatacji głównie na krótkich odcinkach wymaga co ok 15 tyś czyszczenia z sadzy która go blokuje.

5,0

Skrzynia biegów

Cicha, pierwsze dwa biegi krótkie płynnie się przełącza bez zgrzytów i szarpnięć.

5,0

Układ jezdny

To jest to co Tygrysy lubią i doceniają u Forda a w Jagu mamy zawieszenie udoskonalone Fordowskie

Komfort

5,0

Widoczność

Cztery osoby OK z tyłu miejsca mogło być więcej, ale nie narzekajmy jest to najmniejszy z Kotów

5,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki obsługa nawigacji radia klimatroniku intuicyjna bez przekombinowania. Mimo przycisków na kierownicy i tak wolę rączką gmerać w radyjku.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dla pasażerów z przodu luksus z tyłu gorzej brakuje nawiewów z podłokietnika.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu mam 175 wzrostu i nie mam do czego się przyczepić z tyłu tylko dobrze nogi na nogę nie założę.

5,0

Wyciszenie

Odpowiednie do marki i prestiżu jaki oferuje materiały bardzo dobrej jakości wyciszenie i wykończenie super

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na markę Jaguar śmiesznie małe wiele części układ hamulcowy zawieszenie elementy silnika zamienne z Fordem. A inne *******ety przywożą Polacy powracający z Irlandii i Wielkiej Brytanii gdyby komuś było żal kupować nowe w serwisie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cenę za jaką można kupić x Typa jest nie adekwatna do jego jakości, możliwości, itd. Polacy uwielbiają Wieśwageny, a Jaguara boją się jak diabeł święconej wody. I dobrze bo przynajmniej można być bardziej orginalny i nie ulegać panującym trendom a przy tym nie zużywać mnóstwo kasy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie doświadczyłem przykrości stania i czekania na lawetę. EGR jedyne utrapienie ale prosto się z tym uporać. Złota polska rączka takimi rzeczami się nie przejmuje czyści smaruje i dalej podróżuje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie odpukać w niemalowane nie było