Ocena kierowcy - Jaguar S-Type

Miror, 15 lat temu

Silnik 3.0 i V6 24V 240KM 177kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Jaguar S-Type 3.0 i V6 24V 240KM 177kW od 1998 - Oceń swoje auto

2,85

34% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : nieprzeciętność,charakterystyka osiągów,wyróżnienie z \"tłumu\"

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : słaba skrzynia biegów-awaryjna

Inne : awaryjne czyjniki cofania

Zawieszenie : stki - puki nie wiadomo z kąd mimo dobrego stanu ukł.zawieszenia

3,0

Całokształt

Samochód nieprzeciętny dla znawców -niemal klasyk jest ładny i nieprzeciętny, mało jest takich osób co go nie podziwia ale są tacy co uważają go za brzydala!( TAK ŁADNY ,ŻE AŻ BRZYDKI lub odwrotnie).

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik dobry ale paliwożerny nawet jak na taką pojemność - kultura pracy o.k.

2,0

Skrzynia biegów

automat - porażka coś \"angolom\" nie wyszło! (Fordowi)

3,0

Układ jezdny

\"trzyma się drogi\" dobrze ale te stuki puki wcale nie zdezelowanego zawieszenia to następna porażka! Wiem ,ze to również zasługa naszych dróg ale w porównaniu do merca czy bumy to klops!

Komfort

3,0

Widoczność

japońska - jakotaka

3,0

Ergonomia

nie żle ale mogło być lepiej

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

no nie zła

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu super, z tyłu dla krasnali!

4,0

Wyciszenie

po za stukami zawieszenia -super!

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nazwa obliguje do agresywnej jazdy choć to bryka nieprzeciętna, ale \"chlacz\" dobry.Ile nalejesz tyle spije!Wiem to auto nie dla bidul ale ten ma kasę co umie liczyć!

4,0

Stosunek jakość/cena

Trochę drogi gdy jest nowy ale póżniej bardziej dostępny, wart jest jednak tego aby go mieć!Niektórzy zbywcy(szwindlarze) żądają niebotycznych sum nieadekwatnych do rzeczywistej wartości.W sumie samochód niedrogi w stosunku do wartości szczególnie jak \"był po ludzku traktowany\"!

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

psują się \"pierdołki\" jak to zwykle bywa; od pokrywki zapalniczko-popielniczki przez zamykacze różnych schowków do czujników cofania itp.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

automatyczna skrzynia biegów mimo pieszczenia -porażka(może mój pech), osłony z tworzywa lamp przednich -następna porażka matowieją i co jakiś czas trzeba je poprawiać.skóry foteli(jasne )mają słabe lica i niszczą się dość prędko mimo częstej konserwacji