Ocena kierowcy - Jaguar I-Pace SUV

Artur, 5 lat temu

Silnik EV400 400KM 294kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Znakomity w prowadzeniu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Czasami długi czas uruchamiania ekranów systemu multimedialnego

5,0

Całokształt

Samochód godny polecenia

Wrażenia

5,0

Silnik

rewelacja

5,0

Skrzynia biegów

5 gwiazdek za brak skrzyni :)

5,0

Układ jezdny

znakomity, przyjemność prowadzenia nie do opisania

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Słaba do tyłu przez tylna szybę , ale kamera cofania wszystko załatwia

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

świetna klima, bardzo szybka za sprawą pompy ciepła

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca szczególnie z tyłu

5,0

Wyciszenie

Bajka

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy panelach PV jezdzi się praktycznie za darmo

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

początkowo problemy z ekranami ale nowe oprogramowanie załatwiło sprawę. Co jakiś czas akcje wymiany oprogramowania które poprawiają działanie samochodu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak

Zużycie prądu dla silnika EV400 400KM 294kW

Średni zasięg

353 km

Średni maksymalny zasięg

370 km

Średni minimalny zasięg

280 km

Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie

410 km

Średni czas ładowania baterii: gniazdko domowe

24,0 h

Średni czas ładowania baterii: stacja ładowania

13,0 h

Średni czas ładowania baterii: stacja szybkiego ładowania

1,5 h

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...