Ocena kierowcy - Jaguar F-Type Coupe

Zjawiskowy samochód. Przede wszystkim piękny, z klasyczną, nie starzejącą się linią, obstawiam że pozostanie na zawsze świeża, z wielkim potencjałem na oldtimera. Długa maska, krótki tył, szerokie biodra :) Silnik, bez dwóch zdań: przepiękne brzmienie, brak usterek, trzeba jedynie uważać i po 60000 km zmienić prewencyjnie Y-pipe, jest z kiepskiego plastiku i rozszczelnia się. Do tego pompa wody, też do wymiany po 60k. Wnętrze zrobione z materiałów premium z kilkoma kiepskimi plastikami na kierownicy (do wybaczenia). Osiągi: 340 koni pędzone na tył to poezja. Przy zakupie polecam sprawdzić czy miał wymienione elementy doprowadzenia wody do silnika (Y-pipe właśnie), zajrzeć do uszczelek bagażnika (często parcieją) i sprawdzić czy kamera cofania działa (zalewa się wodą od rynienki bagażnika).

Nieziemskie brzmienie! Nie sprawia żadnych problemów, wymieniać olej co 10k. km

HP8! Lepsza była tylko HP6.

Jedzie jak po sznurku, a jak wyłączysz trakcję zarzuca biodrami jak tancerka na parkiecie :)

Jedno słowo: całe z aluminium.

Rewelacja. Tryby + funkcje ogrzewania szyb.

Pełen tłuszcz!

Jak w Rolls-Royc'e (jeździłem) :) Przy 160 km/h rozmawiasz szeptem.

Jak spokojnie jeżdzisz, dasz radę zrobić poza miastem nawet 7,5 litra na setkę!

Przystępny i świetnie wykonany, z niepowtarzalnym wyglądem

Brak

Brak