Ocena kierowcy - Jaguar F-Pace SUV

Petroniusz, ponad rok temu

Silnik 2.0 iD4 240KM 177kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 88 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Jaguar F-Pace SUV 2.0 iD4 240KM 177kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

2,50

41% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Lista wad fabrycznych jest na brytyjskich stronach, dluga lista

1,0

Całokształt

Silnik to smietnik. Złom ktory sam sie zaciera. I jest to prawie nie umiknione, wystarczy poczytac brytyjskie fora, tam wszystko jest.

Wrażenia

1,0

Silnik

Masakra, zaciera sie. Koszty wymiany to kilkadziesiat tys zl, w aso blizej 100tys. Regeneracja 35-45tys

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ZF, co tu duzo mowic.

4,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duzy z zewnatrz, maly w srodku

2,0

Wyciszenie

W passacie b7 bylo ciszej

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wiele elementow jest niedostepnych w aso, np tloki. Dla aso, czesia wymienna jest slupek silnika a nie tloki. Zepsul mi sie selektor zmiany biegow. To wymiany byl wal obrotowy, plastik warty totalne grosze, ale w aso ten plastik nie jest czescia wymienna tylko caly selektor za 2300netto

1,0

Stosunek jakość/cena

Auto piękne i nic po za tym. Koszty utrzymania tragiczne. Aso nastawione na zyyyyyyyyyski, totalny zysk do bolu.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Co chwile, resetuje sie wyswietlacz z zegarami, trzeba ustawiac na nowo. Zdarza sie, ze el klapa bagaznika nie dziala i trzeba ze dwa razy odpalic. Czasami system parkowania załącza sie z opoznieniem, dziala tylko kamera, bez czujnikow. I polegajac tylko na dzwieku, mozna sie zdziwic.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jw. Silnik to zlom