Oceny Jaguar – wybierz model

E-Pace

F-Pace

F-Type

I-Pace

XE

XF

Pozostałe modele

E-Type

S-Type

X-Type

XJ

XJ8

XJR

XJS

XK

XK8

XKR

Cena nowego Jaguar

Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023

Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023

w pakiecie: R-DYNAMIC SE

Cena brutto: 455 200 ^PLN

Zjawiskowy samochód. Przede wszystkim piękny, z klasyczną, nie starzejącą się linią, obstawiam że pozostanie na zawsze świeża, z wielkim potencjałem na oldtimera. Długa maska, krótki tył, szerokie biodra :) Silnik, bez dwóch zdań: przepiękne brzmienie, brak usterek, trzeba jedynie uważać i po 60000 km zmienić prewencyjnie Y-pipe, jest z kiepskiego plastiku i rozszczelnia się. Do tego pompa wody, też do wymiany po 60k. Wnętrze zrobione z...

Długo zastanawiałem się nad kupnem samochodu, koniecznie miał być SUV ale nie za duży, aby wybrać jeździłem kilkoma markami (wypożyczone na kilka dni), począwszy od Dacii Duster (nie ma tragedii ale plastikowa, a silniki to porażka, jako wozidło może być), Hyundai Tucson (wszytko niby ok ale w środku kompletnie mnie nie urzekł, silnikami też nie specjalnie), Kia Sportage (brat kupił a właściwie zmienił na kolejną generację, no cóż niby nie ma...

Kupiłem, bo był jedną z najtańszych alternatyw (jako używany) auta z napędem na tył i silnikiem ponad 4 cylindrowym. Silnik V6 wymaga wymiany przewodów wodnych z plastikowych na aluminiowe i po takim zabiegu można zapuszczać się w dalekie trasy. Małe spalanie przy spokojnej jeździe. Cichutka i kulturalna praca bez obciążania, nadwozie aluminiowe. Jest trochę bardziej plastikowy w porównaniu do x250 czy starszych XJtów. Nie wiem po co kupować...

Ma swój styl i "duszę". Oryginalny samochód z klasą, wyróżniający się z tłumu. Ma w sobie to coś. Oczywiście jest to samochód nie dla wszystkich i nie każdemu się spodoba, natomiast ja lubię oryginalne maszyny i jak patrzę na te wszystkie BMW, Mercedesy czy Audi to trochę mi się robi niedobrze, są to po prostu bardzo nudne samochody (no ale to już kwestia gustu). Dobre nagłośnienie (mam wersję pośrednią, Jaguar Premium 320w), bardzo dobre...

Ocena na chłodno, chociaż to trudne w przypadku Jaguara. Przetestowałem kilka aut z segmentu i to był jedyny diesel (oprócz Alfy Giulia, która była za droga) który daje emocje i frajdę z jazdy. Audi za nudne, lexus ciasny, BMW awaryjne, volvo bezpłciowe a Merc za damski. Oczywiście podstawa to bezwypadek. Autem jeżdżę 8 miesięcy i zrobiłem 30 tyś z racji wypadów na Europę, turystycznie. Jag xe to auto dla kogoś dla kogo samochód to nie tylko...

Świetny samochód dający ogromną frajdę z jazdy, idealny do jazdy po zakrętach, kręcenia bączków na śniegu i pieszczący uszy dźwiękiem silnika. Wystarczająco wygodny tylko na przednich fotelach, ale ze składaną kanapą umożliwia przewóz przedmiotów o długości nawet do 2,7 m dzięki składanym na płasko przednim fotelom. W sedanie rewelacja.

Mam wersję z USA. Kupiłem go z aukcji w 2019 z IAAI, lekko uszkodzony, ale doposażony jak chciałem. Nie zamieniłbym go na żaden inny :D 400 litrów bagażnika, niesamowita moc i brak jakichkolwiek problemów. Serwis płynów co roku.

Pojazd bardzo ekonomiczny, koszty eksploatacyjne niewielkie. Pali Latem ok. 5,6l, zimą 6,2l. Szybko się zbiera. Przy prędkości 160-170km/h można swobodnie rozmawiać. Hałas podobny jak w Skoda SuperB przy szybkości 100km/h. Z usterek przy 115tys. km siadła turbina, przy 105tys ogrzewanie fotela kierowcy, przy 45tys trzeba było wymienić gumy przy tłumiku- jak na 7 lat to chyba dobry rezultat. Poza tym żadnych niespodziewanych wydatków....

jeżdżę 5 rok, przy 180 tys. padła turbina i czasami pojawił się problem z jakimś sitkiem egr. tak to bezawaryjnie. Luksusowy samochód nie dla każdego. Wyróżnia się na drodze, jest po prostu piękny i dynamiczny. Wersja 4x4

Samochod luksusowy, przepiękny. Prowadzi się fantastyczne... z napraw zrobione turbo na szczęście przez poprzedniego właściciela. Troszkę mały bagażnik. Przy zimnym troszkę klepie, ale ten typ tak ma. Osłuchałem kilka egzemplarzy. Jazda tym samochodem to marzenie. Na ten moment odpukać śmiga ładnie. Wada wszystkich egzemplarzy... zapychajace się sitko egr... 30 minut roboty, ale denerwuje...

Jaguar

Jaguar

4,2 (500 ocen)

Wybierz inną markę

Dodaj swoją ocenę

Jaguar w pigułce