Ocena kierowcy - Isuzu Trooper I

Nahen, 19 lat temu

Silnik 2.6 122KM 90kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 260 tys. km

Isuzu Trooper I 2.6 122KM 90kW 1987-1991 - Oceń swoje auto

3,85

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Generalnie jest ok i przymierzam sie do kupna drugiego dla żony ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak się dba to się ma ;) Ogólnie silniczek jest ok ma wystarczajacego kopa jak na auto o masie bliskiej 1.5 tony

4,0

Skrzynia biegów

Jak się nie sypnie to jest w porządku

4,0

Układ jezdny

Rodzinka narzeka bo twardo ale to samochód w teren i do roboty w terenie a nie do jazdy do kościoła

Komfort

5,0

Widoczność

Czasem aż za dużo widać ;)

3,0

Ergonomia

Jak na ten rocznik to o dziwo dość funkcjonalna deska rozdzielcza, skłądana kanapa w dosć mądry sposób, rozkłądane fotele, w zasadzie wszystko pod ręka;)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niektórzy narzekaja że w zimę za słabe ogrzewanie, w moim nie ma takiego problemu przy -20 po kilku minutach robi sie cieplutko i miło wyrabia w każdych warunkach jak na razie. Co do wentylacji przydałaby się nastawa szyba/nogi ale można przywyknąć do tych które są;)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mogłoby być trochę wiecej miejsca na nogi za przednimi fotelami.

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach do 120-130 jest ok potem robi sie głośno. Oczywiscie na asfalcie w terenie nie ma sensu oceniać włączony reduktor, obroty non-stop dobrze powyżej 3000 wiec raczej wyciszenie sie nie sprawdza ;)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam troche części w drugim "dawcy" a w kilku sklepach sprawdzałem i ceny są ok, przęglady we własnym zakresie, drobne naprawy samemu a jak stanie garaż z kanałem pewnie wszystko bedę sam robił ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

Części ze wstępnych wywiadów sa dostępne i nie są baardzo drogie, samochód kosztowłą mnie razem z instalacją i opłatami rejestracyjnymi około 6 tys PLN wiec stosunek Jakość/Cena wg mnie jest na 5.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniłem lewe lusterko bo było "luźne" co cieżarówka z przeciwka podmuch je przestawiał, poprzedni właściciel jeździł z "zapiętym" przodem non stop wieć po kupieniu musiałem rozebrać sprzęgi piast w przednich kołach i je reanimować.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W powiazaniu z jazdą z "zapietymi" przedniki kołami po 3 miechach po kupnie padła skrzynia biegów nie wyrobiły dwa koła na choince. Kupienie skrzyni / remont w kraju to wydatek od 2500-> PLN wiec kupiłem drugiego za 200 Euro na części wymieniłem połowę skrzyni i jest ok ;) No i mam inne części;) Z opinii mechaników wersje z silnikami 2.6 są onoć nie do zabicia oczywiście odpowiednio eksploatowane