Przeniesienie napędu
: Steer-by-wire działa bardzo przyjemnie, bałem się tego systemu, jednak adaptacja trwała niesamowicie szybko.
Układ elektryczny
: Ilość rzeczy jaką można zaprogramować per użytkownik. Na jednym kluczyku mogą być 4 różne profile. Każdy profil to indywidualne ustawienia fotela, lusterek bocznych, stacji radiowych, oraz systemów bezpieczeństwa.
Karoseria
: Po roku codziennego użytkowania wciąż pojawia mi się uśmiech na twarzy jak do niego podchodzę. Linia robi duże wrażenie i nie przeszkadza mi, że wszyscy laicy mówią że fajną mam "te mazde". Wciąż podoba mi się bardziej niż C-klasa, Audi A5, czy BMW 3,4.