Ocena kierowcy - Infiniti Q50 I

Krzys, 5 lat temu

Silnik 3.5 Q50S Hybrid 364KM 268kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 42 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Infiniti Q50 I 3.5 Q50S Hybrid 364KM 268kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Układ kierowniczy i tarcza bezpieczeństwa czynią podróże autostradami tym samochodem dużo przyjemniejsze.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Serwis Inifni w Sosnowcu to dramat - bardzo ale to bardzo odradzam - policzyli mnie za nowy olej a go nie zmienili. Potem się nie chcieli do tego przyznać.

5,0

Całokształt

Nieszablonowy, bardzo wygodny samochód w dobrej cenie z niespotykanymi gdzie indziej rozwiązaniami. Po skorzystanie ze wszystkiego co oferuje przesiadka do innych marek premium powoduje uczucie rozczarowania. Inne marki bronią się tylko znaczkiem, jeśli marka nie ma dla Ciebie znaczenia i nie musisz się nią dowartościowywać to będziesz bardzo zadowolony z Q50.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na tą moc spalanie jest rewelacyjne a reakcja na naciśnięcie pedału gazu lepsza niż w jakimkolwiek silniku z jakim miałem styczność. Po prostu natychmiastowy zastrzyk mocy w dowolnym momencie niezależnie od obrotów.

4,0

Skrzynia biegów

Mogła by być szybsza przy redukcjach ale przy tej jednostce napędowej nie ma to praktycznie żadnego znaczenia. W trybie Sport i manulanej zmianie biegów czuć, że działa znacznie szybciej ale kosztem kultury zmiany biegów - mi się to podoba.

5,0

Układ jezdny

Układ kierowniczy jest fenomenalny - po przesiadce do Mercedesa / BMW / Audi każde z nich wydawało się być nie do końca sprawne

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

Słaba do tyłu przez szybę, ale system kamer skutecznie to nadrabia. Kamery mogły by lepiej działać w nocy, ale po liftingu to poprawiono.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest gdzie powinno być bez udziwnień - do niczego nie musiałem się przyzwyczajać, ogólnie wzór.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Czujnik zapachów nie działa poniżej 0 stopni.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Powyżej 130km/h zaczyna być głośniej szczególnie z tyłu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ta benzyna potwierdza, że diesle i turbo-benzyny są bez sensu

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej kategorii mistrzowski samochód, ale nie jest już tak dobrze jak w latach 2013-2015 - wtedy zakup tego samochodu to było jak wygrana w totolotka.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypiał fotel pasażera po odbiorze z salonu - usterkę usunięto od razu. Poza tym brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)