Ocena kierowcy - Infiniti FX I

gyrzkeb, 13 lat temu

Silnik 3.5 i V6 24V RWD 283KM 208kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 68 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Infiniti FX I 3.5 i V6 24V RWD 283KM 208kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,85

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Musze przyznać, że chorowałem na ten samochód kiedy jeszcze moglem tylko śnic o nim ze względów finansowych. Kiedy wreszcie sen sie ziścił, nie zamieniłbym go na żaden inny. Mam nadzieję, że bedzie mi służył przynajmniej przez następne 4 lata, a potem rozejrze sie za jego młodszym bratem. Jest to niesamowicie piękna, niezawodna i dopracowana marka na ktorej produkcji nie oszczędzano. Nie należy do tanich ale 5 letni, dobrze zachowany egzemplarz jest wg, mnie pewniejszy niż nowy model Audi czy VW. Polecam wszystkim, którzy wiedzą na czym polega japońska jakość.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cudo na kołach, silnik ryczy jak oszalały kiedy mocniej sie wciśnie. Ogromna satysfakcja podczas pokonywania kolejnych kilometrow. Wysoki moment obrotowy i dobre przyspieszenie są główną zaletą.

5,0

Skrzynia biegów

5 biegowy automat sprawuje sie bez zarzutów, czasami mógłby sie pośpieszyć ale to nie typowy sportowiec. Ogólnie skrzynia bardzo żywotna i niezawodna.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja, zawieszenie klasy premium-sport. Doskonale trzyma sie jezdni, lekko twardawe, dlatego niezupelnie nadaje sie w teren. Na twardej nawierzchni jak znalazł.

Komfort

4,0

Widoczność

Grube słupki ale nie przeszkadzają bardzo. Seryjna kamera cofania bardzo ułatwia parkowanie. Ogólnie na 4.

5,0

Ergonomia

Nie ma sie do czego przyczepić, wszystko jest na wyciągnięcie ręki. Dobrze funkcjonujący panel sterowania.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje bardzo szybko. Mimo dość dużego wnętrza nie napotyka problemów z chłodzeniem w upalne dni (40 C). Bardzo efektywna kilmatyzacja.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to największy środek jakiego możnaby sie spodziewać po wielkości auta ale nikt nie może na niego narzekać. Miejsca pod dostatkiem.

5,0

Wyciszenie

Nie jest to cichutki, grzeczny samochod. Kiedy jedziesz delikatnie obchodzi sie bez zbędnych, męczących dźwięków. Kiedy wciśniesz pedał gazu to budzi sie w nim tygrys:)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duzo zależy od stylu jazdy. Mój rekord w trasie (1200 km przy prędkości 100-130 km/h) to 9,6 litra na 100. Miasto, średnie korki ok 14-15. Średnie spalanie z przejechanych 8 tysięcy km to 11.5 litra, połowa to miasto, połowa trasa. Uważam, że jak na potencjał silnika i mase samochodu to bardzo przyzwoity wynik. Benzyna-tylko 98 lub premium.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jeśli dobrze poszukać można trafic prawdziwą okazję. Jakość wysoka, cena średnia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie nie ma czego komentowac bo ten model należy do jednych z najmniej awaryjnych na świecie w swojej klasie. Ceny części wysokie ale rzadkość ich wymiany rozwiązuje ten problem.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

To samo co powyżej, auto nie ma w zasadzie słabych cech. Przydałyby sie żywotniejsze hamulce ale te zużywają sie szybko tylko przy bardzo agresywnej jeździe, przy hamowaniu silnikiem i normalnym użytkowaniu nic sie nie dzieje.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km