Ocena kierowcy - Infiniti FX I

Infek, 4 lata temu

Silnik 3.5 i V6 24V AWD 283KM 208kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Infiniti FX I 3.5 i V6 24V AWD 283KM 208kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,50

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Auto nie jest może najwygodniejsze, czy najbardziej ekonomiczne. Ale posiada to coś w sobie co przykuwa wzrok i słuch ludzi w koło Ciebie. Mówiąc wśród znajomych, że jeździsz Infiniti jest wielką zaletą tego auta. Poza tym wygląda na dużo droższego i nowszego niż w rzeczywistości jest! Wg mnie jest to auto Sportowo luksusowo terenowe i to dokładnie w tej kolejności

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny ale przede wszystkim bardzo zrywny i nerwowy. Sportowy motor! Wystarczy dbać o poziom oleju (te silniki lubią go podpijać ale bez tragedii) i jego wymianę i posłuży bardzo długo. Dźwięk silnika- bajka. Wg mnie brzmi lepiej niż niektóre V8 a już na pewno jest jednym z piękniej brzmiących V6 na świecie. Poza tym swego czasu był to silnik roku chyba 2003 i przez ponad dekadę plasował czubie najlepszych silników samochodowych świata. Wersja V8 niestety już nie była tak udana.

4,0

Skrzynia biegów

Czasami musi pomyśleć dłużej przy ciężkiej nodze. Przy spokojnej jeździe bardzo płynnie zmienia biegi. Jest pancerna i ma manualna możliwość zmiany biegów. Szkoda że ma 5 biegów

4,0

Układ jezdny

Na polskich drogach trzęsie. Auto ma duże koła i twarde zawieszenie. ale szybka jazda tym autem po równych drogach daje wiele przyjemności

5,0

Karoseria

U mnie brak rdzy ale wiem że są egzemplarze które mają z tym problem.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu trochę słaba. Pomocne są duże lusterka i kamera cofania.

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

volvo s80 I gen. grzało i chłodziło dużo szybciej. Szyberdach pomaga latem a grzanie foteli zimą

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Typowo amerykańska śliska skóra i małe fotele ale mimo to dłuższa podróż nie męczy. Z tyłu pochylane oparcie kanapy i DVD w podsufitce. Miejsca jest wystarczająco lecz bryła auta nie daje poczucie przestrzenności w środku. Bagażnik średniej wielkości z dociągana klapą

4,0

Wyciszenie

Ciche auto do czasu mocniejszego wciśnięcia gazu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam LPG i jest super. Jazda tania jak barszcz. Pali w cyklu mieszanym 16 LPG. Dostęp do części łatwy. Silnik i podzespoły były montowane w wielu również europejskich autach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto droższe od swoich głównych konkurentów i młodszych kolegów. Wg mnie z racji na swoją bezawaryjność i oryginalność

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

częsta wymiana oleju max 10.000 km. czujnik położenia wałka rozrządu - cena oryginał 380zł poza tym nic!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zadbane egzemplarze takich usterek nie posiadają